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가나배터리

알톤 니모 FD 플러스 III 전기자전거입니다20인치 휠에 파스, 쓰로틀 겸용입니다모터 전압은 36V, 출력이 350W에소형 휠이라 등판능력은 비교적 좋을 것 같습니다무게는 20KG로 그리 무겁지 않고접이식이라 자동차 트렁크에 휴대가 용이합니다 최고 속도 25Km/h,자전거도로 주행 자격은 있어요단 원동기 면허증은 필요하겠구만요충전 후 주행 가능 거리는 표기되어 있지 않지만중국산 셀에 14A 배터리 용량에 비추어파스로 주행 시 약 100Km 전, 후가 될 것으로 예상됩니다배터리가 새것일 때 처음 몇 주만요..그러나,1~2년 사용했지만 주행 거리가 너무 짧아지고 언덕 오르다가 꺼지기도 하므로배터리 교체 의뢰 들어와서 점검 후 셀 교체해 드렸어요안장 위에 배터리가 설치된 독특한 디자인으로공간 활용이..

야마하사의 파스 브레이스 엘(Brace-L) 전기 자전거입니다26인치의 대형 휠에전압은 24V 모터 출력은 240W입니다전형적인 장거리 주행용으로그 무엇보다도파스 전용, 그리고 긴 주행거리가 특징이기도 합니다배달용보다는 출퇴근용특히 장거리 여행용으로 더 좋습니다24V에 낮은 모터 용량으로 전류가 적어구형에서는 주행거리가 약 120Km 이상 나오기도 하지만리필 후 최대 200Km까지도 늘어나구요오르막에서는 조금 힘이 들 수도 있겠지만요최근 신 모델에서는 8.1Ah 배터리 장착 후표준모드에서는 36Km, 파워모드에서는 31Km,그리고 에코 모드에서는 47Km 주행이 가능하다고도 합니다주행 거리가 조금 줄어든 것 같은데주행 성능이 개선된 것 같아요무게는 약 22Kg으로 그리 무겁지는 않고요면허증 없이도..

어제는 봄을 시샘하는 눈보라가 마구 몰아치더니오늘은 해 맑은 봄날...개나리고 목련이고 벚꽃이고 모두 나와 활짝 웃고 있네요 18인치 휠에 배터리 무게 포함 약 28Kg의 전기 자전거입니다모터는 48V에 용량이 350W이구요배터리는 10Ah 또는 20Ah 두 가지 옵션이 있으며10Ah 배터리로는 최대 파스 25~35Km, 쓰로틀 70Km20Ah 배터리로는 최대 140Km 주행 가능하다고 합니다.실험실에서 평지, 바람 없는 조건하에서파스로 주행 시 나오는 거리이므로바람이 불거나 경사로에서 체중에 따라 주행거리는 달라지겠습니다최고 속도는 시속 25Km로 제어되구요원동기 면허증은 필요하겠습니다등판능력은 20%라고 합니다100m를 주행 시 20m 올라가는 경사죠?남산과 북악스카이웨이 등이 약 6~8% 경..

목련도 피고 벚꽃도 폈지만산불이 꺼지지 않아 큰 걱정이네요어서 불길이 잡혀야 하는데요20인치 접이식 전기자전거입니다파스, 스로틀 겸용이구요모터 전압은 36V, 출력은 350W(플러스 모델은 500W)입니다최고 속도는 24Km/h최대 주행 거리는 스로틀로는 45km,파스로는 100Km까지도 가능하다고 합니다꽤 준수하죠?자전거도로 통행이 가능하다고 하며면허증은 있어야 합니다팬텀큐네오의 등판 가능 각도는 7°, 12% 경사도를 네오 플러스는 10° 약 18%가 가능하다고 합니다뻥을 안 치는 브랜드라 신뢰할 수 있어요유명 쇼핑몰에 25°, 30°등판 가능하다고 대놓고 사기 치는 자전거 광고에 절대 속지 마세요팬텀큐 네오 배터리는 10Ah 중국산을팬텀큐 네오 플러스는 15Ah 삼성 셸을 사용합니다팬텀..

A2B 쿠오 플러스 전기자전거입니다파스, 스로틀 겸용으로20인치 휠에 무게는 19Kg으로 가벼워여성용으로도 괜찮습니다모터 전압은 24V에 출력은 250W로출퇴근용, 초보자용으로도 적합합니다2013년 처음 등록된 모델로배터리 용량은 9Ah를 채택하고 있습니다한번 충전으로 24Km ~ 40Km 주행이 가능하다고 합니다많지는 않죠?배터리가 수명을 다해 가져오셔서점검해 드리고 리필해 드렸습니다싵포스트 하단과 후륜 사이에 배터리가 장착됩니다분리한 배터리 모습입니다24V에 9000mAh로 표시되었어요케이스를 분리한 모습입니다28셀을 이용 7S4P로 구성하였구요팩의 전압은 22.55V로 방전 상태입니다사용된 셀은 UR18650AA 셀이고요셀당 용량은 2250mAh이므로 배터리 팩의 용량 9Ah가 ..

까미노 볼트 전기자전거입니다20인치 휠, 19Kg의 가벼운 차체로 다루기에 편리해요최고 속도는 25Km/h로 제어됩니다배터리 용량 7.8Ah인 경우최대 75Km까지 주행이 가능하다고 합니다모터는 36V에 250W이므로원동기 면허증이 없는 초보자분들도 운행이 가능할 것 같습니다장점은 국산 삼성셀이 들어있다는 것이지요독특한 디자인으로 여성과 젊은 사람들에게 인기 있으며출퇴근용 또는 마실용으로 적합할 듯합니다배터리가 수명을 다해 가져오셨구요작고 심플한 디자인이 아주 독특한 전기 자전거입니다간단한 뼈대에 바퀴 두 개만 걸쳐놓는 것 같아요배터리입니다아주 작고 보석함 같기도 하고..주먹 두 개만 해요...KC 인증 여부는 알 수 없고 36V에 용량은 7.8Ah로 표기되었어요케이스를 분리한 모습입니다..

황사 엄청 심하네요모토벨로 테일지 에볼루션 바이크입니다무게는 약 20kg으로 파스 전용이구요20인치 휠에 접이식이며 2016년식입니다모터 전압은 36V에 출력은 250W입니다주행 가능 거리는 약 60Km 정도 나올 것 같구요 출력이 낮으면 가성비가 좋아서배터리 용량이 작아도 멀리 다녀올 수 있어요출력이 크면 힘이 좋아 언덕 등판에 유리합니다만배터리 용량이 그만큼 커져야 하고요같은 모터라면 휠이 작을수록,그리고 전압이 높을수록 경사진 언덕 잘 올라갑니다배터리를 충전 후 바로 탈 때와주행 중 방전이 많이 되어 전압이 떨어졌을 때 파워 차이가 많이 나죠?그러니....배터리 용량(A)이 클수록 주행 중 전압이 천천히 떨어지므로 파워를 실감할 수 있으며배터리 용량이 작을수록 전압이 빨리 떨어지므로 힘..

남해엔 벌써 길옆 벚꽃이 온통 불그스름한 따스한 봄날이지만황사 때문에 하늘이 온통 뿌옇네요봄이면 꼭 겪어야 하는 반갑지 않은 손님 같아요G7 자전거인데요 18인치 휠에 배터리 무게 포함 약 28Kg의 전기 자전거입니다모터는 48V에 용량이 350W이구요스로틀로는 30Km,PAS 1단으로는 60~70Km 주행 가능하다고 합니다.최고 속도는 시속 25Km로 제어되구요원동기 면허증이 필요하겠습니다등판능력은 20%라고 합니다100m를 주행 시 20m 올라가는 경사죠?남산과 북악스카이웨이 등이 약 6~8% 경사이므로20% 면 뛰어난 성능이라 볼 수 있어요장거리 여행보다는 배달용으로 괜찮은 모델 같습니다가격 대비 괜찮은 성능으로 가성비도 좋구요셀이 수명을 다해 주행 거리가 줄어들어 셀 교체를 해드렸습니다리..

이제 확실히 봄이 온 것 같아요계곡에 쌓인 눈도 거의 녹아 바닥을 보이고황사만 뿌리지 않는다면 라이딩에 더할 나위 없는 기온인데요조금 생소하지만 프라텔로란 잘 만들어진 전기 자전거입니다 파스 전용이고요20인치에 무게는 22.33Kg, 모터 전압은 36V 출력은 350W입니다꽤 힘이 느껴집니다특이한 점은 듀얼 배터리 적용인데요하나는 프레임 속에 10.2Ah또 하나는 싵 포스트에 7.0Ah를장착할 수 있도록 만들어진 자전거입니다LG 셀이 사용되었구요최고 속도는 타 전기자전거처럼 25Km/h로 제어되며자전거 전용도로 주행이 가능하다고 합니다프레임 배터리가 수명을 다해 보내오셔서 점검 후 리필 해드렸습니다듀얼 배터리 싵포스트용과 프레임 고정형 두 가지 중프레임용을 보내오셨습니다프레임용으로 특이하게 ..

황사가 좀 실려오긴 하지만완연한 봄바람이 부네요산골짝 눈도 거의 다 녹아 흐르는 물소리도 요란하구요곧 목련이 피겠어요알톤 이노젠 (ALTON INNOZEN) 전기 자전거입니다26인치의 알미늄 프레임 전기자전거로무게는 약 18Kg으로 아주 가벼운 편애 속해요보통 20Kg은 다 넘거든요모터의 전압 36V에 전류 용량이 250W로중, 장거리 용도로도 좋을 것 같습니다최고 속도는 25Km/h로 제어되며파스 모델과, 쓰로틀 가능 파스 모델 등이 제공됩니다자전거 제원으로 봐서원동기 면허증이 없는 초보자도 이용 가능하고자전거도로 주행이 가능하겠습니다한번 충전으로 약 60Km 주행이 가능할 것으로 예측되고요삼성 셀을 사용하여 사용기간이 길다는 장점이 있고리필이 가능한 모델입니다아무리 좋고 비싼 자전거를 사시..