코스휠 (COSWHEEL) T20 전기 자전거 배터리 셀 교체

겨울의 시작은 밑도 끝도 없이 비로 시작했는데

요 며칠간 추위가 장난 아니네요

이제 본격적인 겨울의 정점을 지나는가 봅니다

봄을 기다리는 것이 사치는 아니겠지요?

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20인치의 팻 타입 전기자전거입니다

전기오토바이, 자토바이라고도 하고요

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모터 전압은 48V

출력은 500W 또는 750W의 선택 옵션이 있고요

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배터리의 옵션도

15, 20, 25, 30Ah의 4가지 옵션이 있다고 합니다

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순 중량 40Kg무게에

최고 속도는 50~60Km/h로 매우 빠르게 설정되어 있으므로

자전거 도로에서의 주행은 절대 안 됩니다

면허증 필수구요

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한번 충전으로 주행 가능한 거리는

30Km ~ 80Km라고 합니다

물론 평평한 도로에서 바람 없는 날 주행했을 때의 조건이겠죠

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자전거의 계기판 전원은 들어오는데 주행을 할 수 없어 가져오셔서

점검 후 리필을 해드렸습니다

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배터리가 상부 프레임 속에 위치하는 특이한 구조입니다

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분리한 배터리 모습입니다

시골집 굴뚝같이 길이가 길고 원통형으로 이루어진 배터리입니다

유사시 도둑 잡을 때도 유용하겠어요

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길이가 무려 61Cm나 돼요

자전거 배터리 중에 제일 긴 것 같아요

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배터리 모델명은 ZBL-48V 20Ah,

생산일자는 알 수 없으나 48V에 20Ah로 표기되었습니다

총 용량 960W되구요

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분리한 배터리 모습입니다

몽둥이 같아요

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18650셀 104개를 이용하여 13S8P로 구성되었구요

보호회로 최대 허용 전류 용량은 다른 일반적인 자전거와 같이 15Ah로 크지 않아요

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전압은 47.5V로 살아있어요...

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사용된 셀은 ISR18650란 듣보잡 중국산 셀이 들어있어요

셀당 2600mAh로 용량을 표기한 것 같구요

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13개 직렬에 8개 병렬이므로 전압은 48V, 용량은 20.8Ah가 됩니다

구라는 안쳤네요..ㅋㅋ

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셀들의 전압을 체크해 봤습니다

제일 전압이 낮은 셀은 3.754V

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제일 전압이 높은 셀은 4.053V

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아예 죽은 셀도 있어요

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전압 분포는

4.027, 3.896, 4.038, 3.987, 3.754, 3.936, 4.053, 3.956, 3.961, 3.880, 0.000, 4.044, 3.975V입니다

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최대 전압 편차는 4.053V, 약 96% 언바란스죠

최악의 결과를 보여주는 중국산 리튬이온 셀의 한계입니다

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2000mAh 용량에서는 안정적인 셀들이 가끔 보이기는 하는데요

2600mAh 용량에서는 8개 병렬임에도 출력이 힘에 부쳐 아주 망가진 모습을 자주 보입니다...

중국산 셀에 더 이상 좋은 성능을 기대하는 것 자체가 범죄 행위죠?...ㅋ..

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삼성 셀이 오래전부터 3500mAh 급에서 안정적이지만

중국 셀은 아직도 2600mAh에서 문턱을 넘지 못하는 것 같아요

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특성이 안 좋은 셀들은 경사 심한 언덕 몇 번 오르내리면 셀 간 바란스가 틀어집니다

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언바란스 상태인 셀들은

전압이 전부 제각각이므로

만충이 안돼 힘이 달릴 뿐 아니라

매번 충전할 때마다 충전 량이 점점 더 줄어들고

주행 중 전원이 꺼지기도 하고

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정말 가지가지 하죠?

중국산 셀들의 전매특허이기도 합니다

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새 셀로 교체하였습니다

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삼성 INR 21700-50GB (사진은 50E) 셀입니다

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요즘 시중에 엄청 많이 나돌아 다니는

태양광발전소나 전기 자동차에 쓰다가 폐기된 셀들을 주워다

재활용하는 것 아닙니다^^

배터리 교체 시 두 눈 부릅뜨고 꼭 확인하셔야 합니다

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순간의 선택이 10년을 좌우합니다

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52셀을 이용 13S4P로 구성하였습니다

48V 20Ah가 되겠죠?

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ㅋㅋ..

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깔끔하게 방수 처리하였고요

앞으로 10년은 더 쓰셔야 하니까요

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리필 후 배터리 용량이 늘어

주행 거리는 약 50Km~125Km 예상하고요

수명은 5년 ~ 10년 이상 기대됩니다

보통 삼성 셀의 경우

오랫동안 제 용량이 다 나옴은 물론

수명을 다해서 리필 의뢰 들어오는 주기가 5년 ~ 10년에 이르므로

10년 사용을 기대하시는 것은 절대 사치가 아니죠?

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물론 사용방법이나 충전 횟수의 증가에 따라 조금 줄어들 수는 있겠죠

만충 회수를 줄일수록 수명을 늘릴 수 있어요

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꼭 필요한 경우에만 만충 해 쓰시고

같은 코스의 짧은 거리만 계속 왕복하신다면...

50~80%만 반복 충전해서 쓰시면 반영구적으로 쓸 수도 있어요

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감사합니다

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Written By 가나배터리

Pictures are mainly taken by Galaxy Ultra

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리필의 장점

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1. 기존의 배터리보다 용량은 커지고 비용은 적게 든다.

2. 최근에 생산된 양질의 삼성 셀로 만듦으로 배터리의 오랜 수명을 기대할 수 있다.

3. 품질 보증이 되며 AS가 된다.

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중국산 직구 배터리의 단점

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1. 표시된 용량과 실제 용량이 다른 경우가 많다 (심한 것은 1/2 이하)

2. 배터리가 생산된 날짜를 알 수 없다 (오래 보관했던 중국산 배터리는 수명이 매우 짧습니다)

3. 싸구려 재료를 쓰다 보니 매우 위험하며 AS라는 것은 아예 존재하지 않는다.

4. 수명 예측이 거의 불가능하다

5. 배터리가 고장이 나거나 불이 나면 판매자는 바로 잠수 타고 연락이 두절되므로 황당스럽다

6. 제품 가격을 싯가보다 낮춰(운송비 포함 US$150 이하) 신고, 탈세를 하므로 국가를 거지로 만든다

7. 국내 제조 업체들은 비싼 비용을 지불하며 각종 안전인증 받고, 세금을 납부하며 오랑캐와 경쟁하다 고사하고 있다

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