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가나배터리

아직 기온은 쌀쌀하지만개구리가 깨어나는 경칩이라 두터운 점퍼가 무겁게 느껴집니다야마하 JWX-1 플러스 수전동 휠체어입니다접이식이라 접어서 트렁크 적재가 가능한 전동 휠체어입니다휠의 크기가후륜구동 방식 22인치 24인치 두 가지가 있으며22인치입니다.모터는 24V에 120W 모터 좌우 2개 240W의 파워를 갖추고 있으며실용 경사 6° (약 10%) 등판이 가능하다고 합니다배터리는 등 뒤에 장착하도록 되어있어요 니켈수소 배터리(좌)와 리튬이온 배터리(우) 두 가지 옵션이 있습니다니켈수소 배터리는 약 65만 원 (68,200 엔) 정도리튬이온배터리가 약 106만 원 (109,780 엔) 합니다장난이 아니죠?니켈수소 배터리는 리튬이온배터리가 나오기 전아주 널리 쓰이던 생활용 배터리로초창기 리..

날씨가 많이 풀렸네요방심하긴 이르지만 이제 봄을 기다릴 수 있을 것 같아요멀리 라이딩도 가구요....파나소닉 전기자전거입니다20인치 휠을 기본 장착하고무게는 19.6Kg으로 약간 무거운 편인데요모터의 전압은 24V에 출력은 250W입니다최고 속도는 시속 24Km/h로 제어되며한번 충전으로 약 44Km 주행이 가능하다고 합니다배터리는 기본 5Ah 소용량입니다배터리의 성능을 높이고자 가져오셨어요일반적인 전기자전거와 같이 싵포스트 하단부에 배터리가 장착되구요분리한 배터리 모습입니다배터리 모델명 NKY256B02으로 용량은 5Ah로 표기되었구요리필을 위해 케이스를 분리한 모습인데요^^기본 방수처리는 되었죠?특이하게 원통형이 아닌 파우치형 셀 7장이 들어있어요배터리 팩의 전압은 25.17V로 정..

닐씨가 많이 포근해졌어요이제 봄이 올것 같네요바이텍 로드킹 전기자전거입니다18인치 휠에 파스 쓰로틀 겸용 전기자전거로모터는 36V에 출력 250W입니다안장이 낮아 노약자나 여성분들도 불편함이 없을 것 같구요자전거 전용도로 운행이 가능할 것 같아요출력이나 무게 등을 고려했을 때 면허증은 없어도 되겠네요배터리가 수명을 다해 가져오셔서배터리를 분석하고 리필해 드렸습니다후륜과 싵포스트 사이에 카트리지식 배터리가 장착됩니다분리한 배터리 모습이구여알미늄 배터리 보호 케이스를 제거하고 배터리를 분리하였습니다포장을 제거한 배터리 팩 모습입니다일반적인 전기 자전거 배터리들과 다르게리튬 폴리머 셀 10개로 구성되어 있어요배터리 팩의 전압은 35.4V로 정상 작동 중입니다셀의 마킹으로 보아 2021년 7월..

불어오는 바람 속에 봄이 살짝 묻어있네요^^요즘 차가운 모습이 주위에 많이 있기도 하지만 화창하고 따스한 봄이 곧 오길 기대합니다비아지오 M7 전기자전거입니다배달용으로 많이 쓰이고 있는 접이식 미니벨로 형 전기자전거입니다장점도 많이 있죠?무게는 약 30Kg으로 보시면 되고요16인치 휠에 48V, 350W 모터가 장착되었습니다도로주행 시 면허증은 있어야 합니다규격상 자전거 전용도로 통행은 안될 것 같구여파스, 쓰로틀 겸용으로배터리는 대용량 18.2Ah를 장착하고 있어한번 충전으로 140Km 주행이 가능하다고 합니다충전 횟수가 늘어나면서 점점 줄어들겠지만요줄어드는 속도가 문제겠지요자전거를 구매하자마자 충전 후 주행거리가 급격하게 점점 줄어들더니1년여 만에 배터리가 수명을 다했다네요품질 보증기간이 ..

알톤 코디악 펫 20 전기자전거입니다20인치의 소형 휠이지만 팻바이크라무게는 무려 27Kg이 넘어요나이 드신 분이나 여성분들에게는 조금 부담이 가겠어요파스 전용 모델과파스+쓰로틀 겸용 모델 2가지가 있구요모터 전압은 36V 출력은 350W입니다배터리는 대용량 17.5Ah 배터리가 기본 장착됩니다운행 시 면허증은 필요하겠구요배터리가 완전히 방전되어 가져오셨는데요깨끗한 배터리 단자를 봐서는 거의 사용하지 않고 세워두셨던 것 같아요......하부 프레임 매립형 배터리가 장착됩니다분리한 배터리 모습입니다배터리 스펙은 표시되지 않았고사용시 주의사항과 제조 연월일이 찍혀있네요2020년 6월에 생산된 것 같습니다케이스를 분리한 배터리 팩 모습입니다18650셀 50개를 10S5P로 구성하였네요배터리 ..

18인치 휠에 파스 쓰로틀 겸용 전기자전거로모터는 36V에 출력 250W입니다자료가 남아있는 것이 거의 없어세부 사양은 보충이 되는대로 나중에 추가해야겠어요배터리가 수명을 다해 가져오셔서배터리를 분석하고 리필해 드렸습니다카트리지식 배터리가 후륜과 싵포스트 사이에 장착됩니다분리한 배터리 모습입니다좌측은 충전구 우축은 방전구이구요알미늄 배터리 보호 케이스를 제거하고 배터리를 분리하였습니다18650셀 50개를 사용하여 10S5P로 구성되었네요배터리 팩의 전압은 39.79V로 보호회로는 정상 작동하고 있습니다사용된 셀은 출처 불분명의 중국 셀인데요셀당 용량이 2Ah라 5개 병렬이므로 배터리 총용량은 10Ah가 됩니다셀들의 전압을 체크해 보았습니다제일 전압이 낮은 셀은 3.780V제일 전압이 ..

리콘 크롬 (RECON CHROM) X20 전기 자전거 입니다20인치 휠에 독특한 디자인을 갖춘 전기자전거로파스, 쓰로틀 겸용모터 전압은 36V, 출력은 350W입니다 면허중은 필요하고요시마노 9단기어를 장착하고속도는 시속 25Km/h로 제어된다고하는데최고속도는 시속 35Km라고하니조금 아리송하네요배터리가 수명을 다해 가져오셔서 배터리 분석해드리고셀 교체를 진행하였습니다프레임 매립 인써트 형 배터리입니다분리한 배터리 모습이구요봉 배터리같아요케이스를 분리한 배터리 팩 모습입니다18650셀 40개를 이용하여 10S4P로 구성하였습니다전압을 체크해보니 37.91V로 보호회로 정상 작동 중입니다사용된 셀은 NCR18650PF 일제 파나소닉 셀이구여셀당 2900mAh 용량이므로 총 용량은 11.6..

바이텍 이토템 (BITEC e-TOTEM) 전기 자전거입니다27.5인치 휠이 장착된잘 디자인된 파스, 쓰로틀 겸용 MTB 자전거로무게 약 24Kg으로 비교적 가벼운 편입니다구동 전압은 36V,모터 용량은 300W입니다최고 속도는 약 25Km/h로 제어되며한번 충전 후 주행 가능 거리는 약 60~70Km에 이를 것으로 예측되고요원동기 면허증이 없어도 운행이 가능하고요 자전거 도로를 주행할 수 있는 자격도 될 것 같아요대형 휠 장착으로중장거리 주행용으로 매우 적합하겠구여~한 분께서7년을 사용하셨는데 주행거리가 짧아져셀 교체를 의뢰하셨습니다배터리는 하부 프레임에 장착됩니다유선형 디자인을 가미한 예쁘게 디자인된 배터리입니다36V에 10.4Ah 용량의 배터리입니다나사를 풀고 뚜껑을 분리한 모습입니..

스카닉 M180, 배터리 용량 7.5Ah 모델입니다26인치의 대형 휠에모터는 36V에 350W,한번 충전으로 쓰로 틀로는 23Km파스로는 45Km가 가능하다고 합니다최고 속도는 국내 규정에 맞게 시속 25Km/h까지 제어되고요면허증은 필요해요이 M180 기종에는 다양한 옵션이 있어요전압 24V 와 36V 모델이 있구요용량도 5Ah, 7.5Ah, 10Ah 배터리가 있어요배터리 용량은 크면 클수록 좋아요전압(V)은 자전거의 힘,그리고 용량 암페어(Ah)는 주행 거리와 관계가 깊고용량이 클수록 주행 거리, 수명이 더 길어요아무래도 전압이 높으면 힘이 좋아요...전압이 낮으면 전류를 적게 소비하므로 가성비가 좋구요24V 자전거를 가지고 전국 일주를 계획하고 계신다면아주 적은 배터리 투자 비용으로 가능..

장수 모터스에서 출시한 장수 e 바이크 KJ 16 삼륜 전기 자전거입니다전압은 36V에 용량은 350W배터리는 10Ah, 20Ah의 두 가지 옵션이 있고삼성 셸을 쓰고 있죠?최고 속도는 시속 25Km/h로 제어되구요앞바퀴는 20인치 뒷바퀴는 16인치이며10Ah의 기본 배터리 장착 후쓰로틀로는 40Km를,파스로는 80Km 주행이 가능하다고 합니다물론 최상의 도로 와 기후 조건에몸무게가 그리 많지 않은 사람 기준이겠죠?운행에 면허증은 필요합니다배터리가 수명을 다해 보내오셨어요싵포스트 하단부에 카트리지식 배터리 장착되구요분리한 배터리 모습입니다다른 배터리에는 KC 인증 번호가 붙어있는데이 배터리에는 아무 표시가 없어요36V에 11.6Ah, 삼성셀이 들어있다고 표기되었고요케이스를 분리한 모습입니다나..