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가나배터리
봄 기운이 스멀스멀 다가오면서도 찬바람이 옷깃을 파고드는 맑은 주말입니다 야마하 XOC1-P, XOC2-P 수전동 휠 체어입니다 무게는 28Kg(with Battery)이며 탑승자 분의 체중은 최대 125Kg까지 가능하다고합니다 구동 모터는 전압이 24V이며 파워는 200W입니다 등판 경사 각도는 10°, 최소 회전 반경은 164Cm ~ 180Cm 구요 니켈 수소 배터리가 기본 장착 되어 있어요 최고 속도는 시속 6.4Km/h 충전 후 주행 가능 거리는 12.5Km 무 부하 시는 28Km가능하다고 합니다 배터리는 등 뒷부분에 장착되어 있어요 검은 색 또는 회색, 리튬이온 또는 니켈수소 배터리의 옵션이 있구요 검은색 니켈 수소 배터리입니다 전압은 모두 24V로 같구요 용량은 6..
오랜만에 기온이 뚝 떨어졌네요 두꺼운 외투를 벗어 던져서 그런지 옷깃을 파고드는 바람 엄청 차가웁게 느껴지네요 요즘 가장 핫한 자전거중 하나인 스카닉 전기자전거입니다 접이식이구요 20인치 휠에 무게는 약 17.3Kg 파스 쓰로틀 겸용이며 최고속도는 국내 규정에 맞게 시속 25Km/h 이구여 등판 경사도는 15도라 합니다 모터 전압은 24V, 용량은 350W로 한번 충전으로 가능한 주행거리가 파스 55Km 쓰로틀 25Km가능하다고 합니다 소모전류가 작아 장거리 주행에 유리합니다 단, 원동기 면허증이 있어야 겠죠 ? 배터리는 파우치 형으로 안장 밑에 부착하구요 도시락 사이즈입니다..ㅋ.. 충전 및 방전 콘넥터구요 배터리 팩을 열면 금속 배터리 케이스가 들어있어요 착하게 KC 인증을 ..
비가 내리기 시작했네요 늦은 봄을 재촉하는 것 같아요 이비 그치면 꽂이 피겠죠 ? 야마하 파스 전기자전거입니다 휠사이즈 20인치, 안장이 낮아 생활용으로 적합하고요 모터는 24V에 240W로 소비전류가 낮아 장거리 주행에 적합하도록 디자인되었구요 최대속도는 약 23Km로 안전에 초점이 맞춰져있고 1회 충전으로 약 42Km 주행이 가능하다고합니다 일본산이니 뻥은 안치겠죠 ? ㅋㅋ. 안장 밑 하부에 배터리가 장착되어 있어요 어디에선가 리필이 되었던 배터리구요 수축튜브로 포장되어있어요 벗겨내니 셀과 보호 회로 부착 되어 있구요 리필 한지 오래되지는 않은 것 같구요 셀을 보니 MX18650-26P 중국 셀이네요... 물먹은 흔적도있고.. 벼룩이 간을 내먹지...중국셀을 어디서 줏어다..
요즘 핫한 26인치 MTB 펫 바이크인데요 PAS와 쓰로틀 겸용으로 무게는 약 30Kg으로 조금 무거운편입니다 모터는 48V에 500W 출력 최대 속도는 25Km/h 라고합니다 일단 면허증이 필요하고 자전거 도로에서의 주행이 어려울 것 같은데요 속도를 즐기시는 분들은 좋아하겠네요 한번 충전 후 주행거리는 파스로 주행시 약 50Km 주행이 가능하다고합니다 전기는 좀 많이 먹지만 승차감이 뛰어납니다 배터리는 하부프레임(다운튜브)에 장착되고요 방망이 같이 아주 길다랗습니다... 도둑 잡을 때도 쓸수 있를 것 같은데요ㅋㅋ. 씩씩하게 48V, 10Ah로 표기되었구요 CE 마크는 있는데 이건 개나 소나 다 가져다 붙이는 것이니 큰 의미는 없고 중요한 KC인증 여부는 알수 없어요 케이스를 분리한..
계속 뿌려대던 눈도 이제 소식이 뜸하네요 이젠 진짜 봄이 오고 있나봅니다 알톤 이코어 S8FS 전기 스쿠터 입니다 14인치 휠에 무게는 약 16Kg으로 머리에 이고 다녀도 될 정도로 아주 가벼워요 모터는 36V, 300W 최고 속도는 국내 규정에 맞게 시속 25Km 생활용 또는 배달용으로도 괜찮을 것 같은데요 힘좋은 300와트급에서 면허증 없어도 운행이 가능하다는 점이 아주 큰 메리트 일것 같네요 주행거리에 대한 데이타는 없지만 배터리 용량과 자전거 사양을 봤을때 약 30Km 정도 좀 적게 나올 것으로 예상합니다만 대신 등판 성능이 매우 좋을 것같아요 배터리는 발판 밑에 장착되어있구요 탈착이 가능합니다 사각형 케이스 안에 배터리가 들어있어요 케이스를 열면 배터리가 들어있구요 36V-..
저번 리콘배터리 소용량(10.4Ah) 배터리 리필에 이어 대용량 16Ah 배터리의 리필을 동시에 진행하였습니다 배터리의 외형은 소용량과 대용량 크기나 형태가 모두 같아요 안에 들어있는 셀의 갯수가 틀려요 전압은 36V에 용량은 17Ah, 612Wh로 표기 하였는데요 항상 그렇듯 표기 내용과 실제는 다른것이 문제입니다 40셀이든 소용량과 달리 대용량에는 위 사진과 같이 50셀이 들어있습니다 LGGBM11865셀이죠 셀당 용량은 3200mAh이므로 실제 용량은 16Ah가됩니다 576W가 되겠구요 그러므로 케이스에 표기된 17Ah, 612W는 잘못 표기 하였구요 MH1 셀의 사양서입니다.. LGGBM261865 셀과 같이 최대 방전 용량이 10Ah로 표기되어있어요... 대용량은 5개 병렬..
오늘이 올겨울 마지막 추위일 것 같네요 며칠간 두터운 겨울 잠바가 애물 단지처럼 보였는데 오늘 또 오리털 점퍼의 고마움을 느낄 수 있을 것 같아요^^ 리콘 전기자전거입니다 이 브랜드 자전거의 라인업이 예사롭지 않은데 아직 국내에서 그리 성공적이지는 않은 것 같아요 자전거를 아무리 잘만들어도 배터리에서 실패하는 브랜드들이 많아요 전기 자전거에서 배터리 만큼 중요한 것이 있나요 자전거가 가다 서면 그 브랜드를 욕하지 배터리만 욕하지 않거든요 자전거 무게는 26Kg에 휠은 27.5Kg 모터는 36V에 350W입니다 배터리는 대용량과 소용량이있어요 최고속도는 국내 규정에 맞게 최대 시속 25Km으로 세팅되었구요 소용량 배터리로 한번 주행에 PAS로 약 60Km가능하다고합니다 프레임에 배터리가 장착되어..
시작이 반, 올해도 이제 3월달에 들어서는 군요 이제 마지막 추위를 추억과함께 끝내고 곧 다가올 봄 준비를 서둘러야해요 자전거 닦아도 주고 기름도 치고 배터리도 점검을 해야혀요 이탈젯 갈락틱 미니 O자전거입니다 이름에서 부터 자전거 고향이 뭍어나오는 것 같아요 이태리서 디자인 되었다네요 20인치 휠에 기어는 7단 모터는 24V, 250W입니다 최고속도는 국내 규정에 맞게 시속 25Km/h로 설정되어있구요 쓰로틀 주행시는 약 40 ~50 Km 파스로 주행시엔 약 150Km 나온다고하네요 배터리 모양이 특이하지요 ? 자동차 브레이크 패드같이 생겼네요...ㅋ.. 크기는 어른 한뼘만해요 국내서 제조되었다고하네요 셀은 국산 삼성 셀이들어있네요 INR 18650-29E 셀 21개로 7개 직렬 ..
봄이 올듯 말듯 자꾸 망설이네요 추위는 다 지난듯하지만 잔차 끌고 나서기에는 주춤거려지는 조금 애매한 기온입니다 야마하 브레이스 엘 전기자전거입니다 일반적인 남성용 전기 자전거로 보시면 되겠구요 야마하 브레이스 전기자전거의 장점은 충전 후 긴~ 주행거리입니다 브레이스 전기자전거는 소비전류가 작아 장거리 주행에 매우 적합합니다 26인치 휠에 모터 출력은 240w입니다 충전후 파워모드에서 약 75Km, 에코모드에서 약 120Km 주행이 가능하다고합니다 무게는 약 22Kg에 면허증 없이도 운행이 가능하고 자전거 도로 주행 자격도 있는 자전거네요 착탈식 배터리가 안장 밑에 장착되어있어요 영문 대문자 "L"이 표기된 대용량 배터리입니다 소용량은 "S"가 표기되어 있어요 들고다니기 편하게 손잡..
추위가 이제 많이 수그러든것 같죠 투터운 잠바가 조금 투박스레 느껴지네요 이러다 다시 꺼내입을지언정 일단은 좀 벗어놔야겠네요...ㅋ. 파나소닉 VIVI TX 전기자전거 입니다 26인치 3단이구요 야마하 전기자전거와 같이 파나소닉은 24V입니다 전류 소모가 매우 적으므로 장거리 주행에 장점이 있구요 보통 100Km가 넘어가요... 많은 분들이 군집해서 장거리 주행할때는 서로 같은 24V 전압의 자전거를 타고 주행하는 것이 바람직합니다 24V자전거로 48V자전거를 따라 올라가기는 좀 힘들어요 단, 경사가 급한 길이 많은 곳을 자주 오가시는 분이나 배달 업무를 급히 하시는 분들에게는 조금 불리 할 수 있지만 건강을 위해 자전거 타시는 분에게는 아주 좋아요 다리 근육도 많이 늘릴수 있어요^^ 안장..