가나배터리

오늘이 올겨울 마지막 추위일 것 같네요 며칠간 두터운 겨울 잠바가 애물 단지처럼 보였는데 오늘 또 오리털 점퍼의 고마움을 느낄 수 있을 것 같아요^^ ​ 리콘 전기자전거입니다 이 브랜드 자전거의 라인업이 예사롭지 않은데 아직 국내에서 그리 성공적이지는 않은 것 같아요 자전거를 아무리 잘만들어도 배터리에서 실패하는 브랜드들이 많아요 전기 자전거에서 배터리 만큼 중요한 것이 있나요 자전거가 가다 서면 그 브랜드를 욕하지 배터리만 욕하지 않거든요 ​ 자전거 무게는 26Kg에 휠은 27.5Kg 모터는 36V에 350W입니다 배터리는 대용량과 소용량이있어요 ​ 최고속도는 국내 규정에 맞게 최대 시속 25Km으로 세팅되었구요 소용량 배터리로 한번 주행에 PAS로 약 60Km가능하다고합니다 프레임에 배터리가 장착되어..

시작이 반, 올해도 이제 3월달에 들어서는 군요 이제 마지막 추위를 추억과함께 끝내고 곧 다가올 봄 준비를 서둘러야해요 자전거 닦아도 주고 기름도 치고 배터리도 점검을 해야혀요 ​ 이탈젯 갈락틱 미니 O자전거입니다 이름에서 부터 자전거 고향이 뭍어나오는 것 같아요 이태리서 디자인 되었다네요 ​ 20인치 휠에 기어는 7단 모터는 24V, 250W입니다 최고속도는 국내 규정에 맞게 시속 25Km/h로 설정되어있구요 쓰로틀 주행시는 약 40 ~50 Km 파스로 주행시엔 약 150Km 나온다고하네요 ​ 배터리 모양이 특이하지요 ? ​ 자동차 브레이크 패드같이 생겼네요...ㅋ.. ​ 크기는 어른 한뼘만해요 국내서 제조되었다고하네요 ​ 셀은 국산 삼성 셀이들어있네요 INR 18650-29E 셀 21개로 7개 직렬 ..

봄이 올듯 말듯 자꾸 망설이네요 추위는 다 지난듯하지만 잔차 끌고 나서기에는 주춤거려지는 조금 애매한 기온입니다 ​ 야마하 브레이스 엘 전기자전거입니다 일반적인 남성용 전기 자전거로 보시면 되겠구요 야마하 브레이스 전기자전거의 장점은 충전 후 긴~ 주행거리입니다 ​ 브레이스 전기자전거는 소비전류가 작아 장거리 주행에 매우 적합합니다 26인치 휠에 모터 출력은 240w입니다 충전후 파워모드에서 약 75Km, 에코모드에서 약 120Km 주행이 가능하다고합니다 ​ 무게는 약 22Kg에 면허증 없이도 운행이 가능하고 자전거 도로 주행 자격도 있는 자전거네요 ​ 착탈식 배터리가 안장 밑에 장착되어있어요 ​ 영문 대문자 "L"이 표기된 대용량 배터리입니다 소용량은 "S"가 표기되어 있어요 ​ 들고다니기 편하게 손잡..

추위가 이제 많이 수그러든것 같죠 투터운 잠바가 조금 투박스레 느껴지네요 이러다 다시 꺼내입을지언정 일단은 좀 벗어놔야겠네요...ㅋ. ​ 파나소닉 VIVI TX 전기자전거 입니다 26인치 3단이구요 야마하 전기자전거와 같이 파나소닉은 24V입니다 전류 소모가 매우 적으므로 장거리 주행에 장점이 있구요 보통 100Km가 넘어가요... ​ 많은 분들이 군집해서 장거리 주행할때는 서로 같은 24V 전압의 자전거를 타고 주행하는 것이 바람직합니다 24V자전거로 48V자전거를 따라 올라가기는 좀 힘들어요 ​ 단, 경사가 급한 길이 많은 곳을 자주 오가시는 분이나 배달 업무를 급히 하시는 분들에게는 조금 불리 할 수 있지만 건강을 위해 자전거 타시는 분에게는 아주 좋아요 ​ 다리 근육도 많이 늘릴수 있어요^^ 안장..

오랜만에 날씨가 환하게 웃은 하루였네요 그동안 강원도에는 눈이 너무 많이 내려서 동해바다 색이 변해버렸는데요 이제 그만 내릴때도 된 것 같아요 ​ 모토벨로 테일지 A3전기 자전거입니다 휠이 14인치 모터는 350W, 전압은 48V 이정도면 웬만한 동네 비탈 길 버벅대지 않고 다 올라 가겠죠 ? ​ 단, 납산 배터리 모델이라 제법 무거워 분리해서 충전하기보다는 자전거에 직접 충전기를 연결해 충전하는 방식이 유리하므로 아파트에 사시는 분들보다는 단독주택에 사시는 분이나 가게 운영하시는 분에게 유리하겠네요 ​ 최고속도는 국내 규정에 맞게 시속 25Km/h 한번 충전으로 약 30 ~ 40Km 주행이 가능하다고합니다 물론 쓰로틀일때요 ​ ​ 착탈식 배터리는 발판 밑에 설치되어 있어요 ​ 배터리에 들고 다니기에 편..

요즘 밤에는 조금 춥지만 낮에는 기온이 계속 영상이네요 라이딩하기에 꽤 괜찮은 날씨구요 ​ 좀 고상하게 생긴 스티고 B1 자전거 같은 스쿠터 인데요 조금 차원이 다른 디자인 같아요 ​ 14인치 휠... 모터는 전압 48V에 350W 용량이구요 이만하면 동네 언덕 빌빌 대지않고 거침 없이 잘 올라가겠죠 ? 무게는 약 18Kg으로 무겁지 않고요 1회 충전 후 주행거리는 약 35 ~ 40Km으로 많지는 않습니다 ​ 원동기 운전 면허증은 필요하겠구만요 ​ 디자인이 아주 심플하죠 ? 프레임에 배터리가 장착되어 있구요 ​ 배터리에 로고도 멋있어요...ㅋ ​ 리필이 가능한 배터리고요 케이스를 분리한 모습입니다 눈에 익은 국산 셀이 눈에 띄네요 리튬이온 18650셀 52개가 13개 직렬 4개 병렬로 들어있어요 ​ LG..

국내에 가장 많이 알려진 전기자전거 중 하나죠 알톤 스트롤 모델은 20인치에 모터는 36V에 350W, 무게는 약 23Kg입니다 ​ 무엇보다 이 브랜드의 장점은 배터리의 지속적 생산입니다 타 전기 자전거의 배터리는 거의 한시적 생산품으로 모델의 단종과 함께 배터리의 공급이 중단되어 배터리가 수명을 다하거나 분실시 자전거 사용이 제한되기도하나 이 브랜드 배터리는 새것이 계속 공급이 되고있어요 ​ 최고 속도는 국내 규정에 맞춰 최대 25Km/h입니다 명시가 안되었지만 충전 후 주행 가능 거리는 파스로 주행시 약 50Km ~70Km정도 나올 것 같은데요 주행거리보다는 파워에 중점을 둔 모델같죠 ? ​ 프레임 속에 배터리가 장착되어있구요 ​ 배터리 모델명은 SM-3696B, 알톤 특유 배터리 디자인 입니다 국산..

봄을 재촉하는 비가 며칠간 열심히 내리네요 봄에는 맑은 날이 많겠죠 ? ​ 야마하 수전동 휠체어입니다 JWX-1 PLUS 모델 배터리 이구요 후륜구동 방식이며 무게는 약 27Kg입니다. ​ 모터는 24V에 240W, 최고 경사 9° 등판 가능하며 속도는 전진 1.7Km~5.7 Km/h, 후진 0.9～2.8km/h 가능하구여 ​ 배터리에는 니켈수소 또는 리튬이온 배터리 옵션 두가지가 있어요 수동 또는 전동이 가능하죠 ​ 등뒤에 배터리가 장착되어있는데요 ​ 위에 보시는 바와같이 배터리 옵션이 두가지가 있어요 니켈수소 배터리와 리튬이온 배터리지요 ​ 리튬이온 배터리(좌) 용량은 25V, 11.8Ah (주행 가능 거리 32Km) 니켈수소 배터리(우) 용량은 24V, 6.7Ah (주행 가능 거리 16Km)입니다 ..

날씨는 포근해졌는데 봄을 재촉하는지 이번 주에는 계속 비 소식이네요 모처럼 봄나들이 준비들 하고있는데요...ㅋ.. 맑은 봄날이 계속되면 좋겠어요 ​ 바이로 스마트 전기자전거 입니다 접이식이고 꽤 공들여 디자인한 제품 같습니다 사진보다는 실 물이 훨~ 낫고요 타든 안타든 한대 정도는 사놓고 싶은 자전거입니다^^ ​ 접었을 시 크기는 70Cm X 87Cm 20인치휠에 무게는 약 22Kg 입니다 최고 속도는 시속 약 25Km/h 속도 초과시 모터 동작 않고요 파스 5단계 주행시 최대 90Km (평지, 몸무게 75Kg기준) 파스 9단계 주행시 최대 50Km 주행이 가능하다고합니다 ​ 모터 용량은 330W이므로 PAS 모델의 경우 면허증이 요구되지 않습니다 ​ 배터리는 프레임 속에 들어있어요 ​ 배터리를 꺼냈어요..

완연한 봄날씨네요 오랜만에 난로도 끄고 외투도 벗고 봄이 오면 할것도 많고 갈곳도 많죠? 코로나 때문에 빼앗긴 시간을 모두 되돌려 받지는 못해도 부지런히 일부라도 보상받아야죠...ㅋ. ​ 접는데 3초 초스피드.. 모야2 (MOYA II) 접이식 전기자전거입니다 흔치 않은 국산 전기자전거이구요 ​ 펼쳤을때 사이즈도 1260 X 500 X 880mm 작지만 접었을때 사이즈가 615 X 275 X 810mm로 여행용 가방 사이즈 입니다 무게도 16Kg으로 아주 가볍고 한번 충전으로 약 20~30Km 주행이 가능하다고합니다 ​ 모터는 36V, 200W 면허증 없는 초보자도 주행이 가능하구요 등판능력 7~14도 레저용이나 혹은 업무용으로 가능할것 같으며 특히 대리운전 기사님들에게 추천드려볼만합니다 ​ 배터리는 안..