야마하 파스 브레이스 엘(Yamaha Pas Brace-L) 전기 자전거 배터리 리필, 보조 배터리 추가 장착

야마하 파스 브레이스 엘(Brace-L) 전기 자전거입니다

26인치의 대형 휠에

전압은 24V 모터 출력은 240W이고요

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전형적인 생활용자전거로

그 무엇보다도

파스 전용, 그리고 긴 주행거리가 특징이기도 합니다

배달용보다는 출퇴근용

특히 장거리 여행용으로 더 좋겠네요

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24V에 낮은 모터 용량으로 전류가 적어

구형에서는 주행거리가 약 120Km 이상 나오기도 하지만

리필 후 최대 200Km이상 늘어나구요

저전류 저전압 설계라 오르막에서는 조금 힘이 들 수도 있겠지만요

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최근 신 모델에서는 8.1Ah 배터리 장착 후

표준모드에서는 36Km, 파워모드에서는 31Km,

그리고 에코 모드에서는 47Km 주행이 가능하다고도 합니다

모터 파워 성능이 개선되며

주행 거리가 조금 줄어든 것 같아요

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무게는 약 22Kg으로 그리 무겁지는 않고요

면허증 없이도 운행이 가능하고

자전거 도로 주행 자격도 있는 착한 자전거입니다

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배터리가 수명을 다해 가져오셨어요

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안장 하단부 후륜 사이에 배터리가 장착되고요

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분리한 배터리 모습입니다 대형(L)이고요

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손잡이가 달려있어 가지고 다니기 좋아요

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모델 명은 X60

용량은 7.6Ah로 대용량입니다

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케이스를 분리한 모습입니다

비닐로 이쁘고 정성스럽게 방수 포장했어요

일본 장인 정신이 뭍어있는 것 같아요

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비닐 포장을 제거한 배터리 팩 모습인데요

아주 안정된 셀계죠?

일본인들 성격상 이 배터리 팩 설계하는 데만 1년 넘게 걸렸을 것 같아요

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18650셀 28개를 사용하여 7S4P로 구성되었구요

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배터리 팩 전압은 19.09V로 거의 방전 되었네요

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산요 R1112 셀을 사용하였습니다

이 회사 한때는 리튬이온 셀의 선구자였죠?

지금은 없어졌지만요

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셀들의 전압을 체크해 봤는데요

제일 전압이 낮은 셀이 2.562V

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제일 전압이 높은 셀은 2.842V입니다

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전압 분포는

2.717, 2.747, 2.562, 2.774, 2.765, 2.686, 2.842V입니다

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최대 전압 편차는 0.28V, 무려 약 7%언바란스니 맛탱이가 갔죠?

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배터리 명가의 자존심은 조금 묻어있는 일본제 셀이지만

그리 좋은 셀은 아닙니다..ㅋㅋ.

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배터리의 품질 기준은

개별 성능이나 용량이 아니라 셀 간 전압 바란스입니다^^

모아놓고 충, 방전하면 용량과 성능이 나오지도 않는데..

허구한날 셀 내부 저항이 어떠니 용량이 어떠니 게거품 물고 떠들면 뭐해요?

바보 천치도 아니고..

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특성이 안 좋은 셀들은...

충분한 병렬로 보강하지 않는 한

경사 심한 언덕 몇 번 오르내리면 셀 간 전압 바란스가 다 틀어집니다

괜히 비싼 밥 먹고 바란스 맞춘다고 호들갑 떨면 욕먹어요..

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언바란스 상태인 셀들이 버티고 있는 배터리는

전압이 전부 제각각이므로

만충이 안돼 힘이 달릴 뿐 아니라

매번 충, 방전할 때마다 충, 방전 양이 점점 더 줄어들고

주행 중에 전원이 꺼지기도 하고.....ㅋ.

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엄청 열받아 기절할 수도 있어요^^

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새 셀로 교체하였습니다

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삼성 INR21700-50GB (사진은 50E) 셀입니다

더 좋은 셀 있나요?

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요즘 시중에 엄청 많이 나돌아 다니는

태양광발전소나 전기 자동차에 쓰다가 폐기된 셀들을 줏어다

재활용하는 것 아니고... 새 셀입니다^^

배터리 교체 시 두 눈 부릅뜨고 꼭 확인하셔야 합니다

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순간의 선택이 10년을 좌우하겠죠?

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21셀을 이용 7S3P로 구성하였어요

그러나 용량은 7.6Ah에서 15Ah로 2배나 늘었어요

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에고....

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셀의 최대 방전 가능 용량은 14.55Ah...

3개 병렬이므로 팩의 방전 가능 용량은 무려 43.65Ah...

수명도 예전 셀보다 훨씬 길어요 ^^

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경사가 심한 골목길에서도

셀이 스트레스 안 받으니

언바란스 거의 안 나고 수명도 길어지고

끝까지 만충도 가능하겠죠?

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우천 시 침수 대비 정성껏 방수 포장하였구요

앞으로 10년 이상 더 쓰셔야하니까요

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리필 후 주행거리는 구형 기준 약 240km에 이를 것으로 기대합니다

수명은 5년 ~ 10년 이상 기대되고요

​	리필 전	리필 후
배터리 용량	7.6Ah	15Ah
예상 주행 거리	약 120km	약 240Km

보통 삼성 셀의 경우

수명을 다해서 리필 의뢰 들어오는 주기가 최소 5년 ~ 10년에 이르므로

10년 사용을 기대하시는 것은 절대 사치가 아니죠?

물론 사용 방법이나 충전 횟수에 따라 줄어들 수는 있겠죠

만충 횟수를 줄일수록 수명을 늘릴 수 있어요

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꼭 필요한 경우에는 만충해 쓰시고

같은 코스의 짧은 거리만 계속 왕복하신다면

충전을 50~80%만 반복 충전해서 쓰시면 반영구적으로 쓸 수 있어요^^

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8단 잔량 게이지와 충전 잭을 달아드렸습니다

새로운 어댑터 형 충전기를 드립니다

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만약 전국 일주 등 초 장거리 주행을 계획 중이시라면

아래와 같이 보조 배터리 추가하는 방법도 있습니다

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A. 소형 프레임 가방을 이용 15Ah를 추가하여 약 150Km를,

B. 소형 망태기 가방을 안장 밑에 고정 15Ah를 추가하여 약 150Km를,

C. 삼각 프레임 가방을 이용 50A를 설치하여 약 500Km를,

D. KTX형 케이스를 하부 프레임에 설치하여 28Ah 약 280Km를 늘릴 수 있을 것으로 예상됩니다

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단, 구형 기준이며

소비자분께서 경험한 실제 주행거리를 참고한 예상 주행 거리입니다

신형에서는 짧아질 수 있습니다

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감사합니다

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Written By 가나배터리

Pictures are mainly taken by Galaxy Ultra

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