아이디어워크 F1 전기 자전거 배터리 7.0A 업그레이드 교체

630mm X 300mm X 500mm....

요것이 접은 사이즈입니다

트렁크에 2대는 들어가겠네요...ㅋㅋ

​

휠은 12인치

모터는 36V, 240W

충전 후 주행거리가 약 40~60Km라고 합니다

최고속도 시속 35km/h

​

아이디어워크 에프원(IdeaWalk F1) 모델입니다

​

배터리 용량은 36V 5800mAh입니다

자전거의 힘이 많이 딸린다고 배터리의 셀교체 수리를 의뢰하셨습니다.

​

36V리튬 배터리의 경우 만충전시 전압은 42V입니다

그러다 점점 주행하면서 약 30V까지 떨어지면서 배터리가 휴식에 들어갑니다

 

모터는 전압이 높을때 가장 힘차게 돌아갑니다

소리도 우렁차죠...

쉑~

​

그러나 주행을 많이하면

배터리 전압이 뚝뚝 떨어집니다

그러면서 덩달아 모터힘도 떨어지게되고

빌~

​

새 배터리와 용량이 큰 배터리는

전압이 천천히 떨어지므로 주행내내 힘이 느껴지는데 반해

수명이 다되었거나 용량이 작은 배터리는

타자마자 전압이 뚝뚝 떨어지며

비실비실대다가 서버리곤 합니다.

​

다른 방법이 없어요

셀을 교체(리필)해야죠.

가격도 저렴하고요, 품질보증이 되고 안전합니다..

​

많이 들어보셨죠?

어떤분이

싼맛에 배터리를 중국산 직구했는데

받아서 충전해보니 안된데요.

​

바꿔달라고하니 자기(한국브로커)들은 중개만하고 모르니 중국에 보내 보래요(이런 도꾸만도 못한....)

​

KC 안전인증을 득하지 않은 배터리 및 충전기를 온라인상에 게시해 판매하는 행위는 모두 범죄행위입니다...

이런 경우, 배터리 구매한 증빙서류를 갖춰 전기안전협회에 접수 하시면 됩니다..

한국측브로커는 ​바로 형사 고발 되고 돈 돌려 받습니다..

​

​

​

도시락?

군대 식기통 "반합"과 모양이 비슷하며.ㅋㅋ

자전거로부터 분리가 가능합니다

​

​

​

출력 쪽에 2구 써큘러 잭이 달려있어

자전거에 전기를 공급하게 됩니다..

​

​

​

​

 

배터리는 NCR18650PF이 20개 들어있네요

파나소닉 2900mAh 셀이죠

​

​

​

전체 용량은 36V, 5800mAh가 되겠네요

​

​

​

​

​

INR18650-35E로 교체하였습니다

용량이 7000mAh로 늘어나겠지요 ?

​

​

​

​

​	리필 전	리필 후
전압	36V	36V
전류	5,800mAh(208Wh)	7,000mAh(252Wh)
예상 주행거리	40~60Km	48~72Km

​

리필 후 전압은 같으나 전류 용량이 약 20% 늘어났으니

예상 주행거리도 그만큼 늘어났겠죠?

​

믿을 수있는 국산셀을 사용하여 거의 정확합니다..^^

​

방수처리도 잘 되어있네요

우천시 많은 도움이 됩니다

​

​

​

​

​

​

​

​

리필 후 배터리 특성입니다(리필후 변경된 부분).

​

공칭 전압 : 36V

충전 전압 : 42V

배터리 종류 : 리튬이온

전류 용량 : 7A (+1.5A, 종전 5.5A)

충전 전류 : 권장 3.4A이하, 최대 4A (충전기에 충전 전류량이 표시되어 있습니다)

최대 방전전류 (Continous) : 16A

최대 방전전류 (Temporary) : 26A

충전온도 : 0 to 45°C

사용온도 : -10 to 60°C (기온이 영하일때는 일시적으로 배터리 용량 약 20~30%이 줄어들 수 있습니다)

​

겨울철 배터리를 사용하지 않을때에는 되도록이면 실내에 보관하고

뽁뽁이 같은것으로 둘러싸서 주행하시면 많이 도움이 됩니다.

​

​

충전기는 리튬이온 36V (충전전압 42V)용 2~6Ah를 쓰시면됩니다.

배터리 팩에 들어있는 보호회로에도 과충전 차단기능이 있지만

2중, 3중 안전을 위해 꼭 전압에 맞는 충전기를 사용하셔야합니다.

잭의 크기가 같다고 아무 충전기나 꽂아 충전하시면 안됩니다.

​

충전시간

2A 충전기 : 약 3시간

​

​​

​

​​

​

​

새 배터리 구입시 주의사항

​

전기자전거 배터리를 포함한 모든배터리는 수명이있습니다.

그리고 만들어진 순간부터 쓰지 않아도 수명이 카운트다운 들어갑니다.

​

보통, 배터리를 구입시 리필 가격과 비교하시는 분이 많습니다.

새 배터리는 얼마인데......

​

그런데 구입하려는 배터리가

최근(약 6개월 이내)에 생산된 배터리라면 비교 가치가 있습니다.

그러나, 새 배터리라고 샀는데

​

생산된지 오래된 배터리가 많습니다.

그나마 판매자가 배터리들을 수시로 체크해, 전압이 떨어지면 가끔씩 충전해 놓았다면

겉만 새 것인 중고 배터리를 약간의 수명 저하를 감수하고 쓸 수 있습니다.

​

그러나 대량 생산된 배터리를

판매자가 일일이, 주기적으로 체크, 충전해 가며 판매하는 것은 사실상 불가능합니다.

리튬 배터리 특성상 일정 전압이하로 떨어졌던 것은

심각한 충전 기능 장애가 생깁니다.

실제 주행거리가 반도 안되고 6개월도 못쓰고 버리는 경우가 많이 있습니다.

(어느 곳은 새것으로 다시 바꿔주는데 그것도 또 똑 같다고 하소연 하시는 분이 많습니다.

그게 그거니까요...ㅋ.)

​

오래된 전기 자전거 모델의 배터리 구입시

제조일자를 필히 알아 보고 구입 하셔야합니다

모르시면 차라리 리필(셀 교체)하시는 것이 좋습니다.

가장 최근에 생산된 셀로 교체하므로 진정 새것이라 말할 수 있습니다.

​

​

​

​

​

리튬이온 전기자전거 밧데리 사용팁이요^^

​

전기자전거 주행을 안하더라도 장기 보관시엔 충전을 해서 보관하는 것이 좋습니다.

특히 리튬이온 배터리에는 셀을 보호(충, 방전 전압 제어)하려는 목적으로

보호회로가 부착 되어 있어 사용하지 않고 가만히 두어도 이 회로가 스스로 전기를 소비합니다.

​

그러므로 전기 자전거를 사용하지 않고 놔두더라도

어떤 배터리는 1년에 한번 정도 충전해 보관해도 되는 배터리가 있는가하면

어떤 배터리는 1~2달에 한번 충전 해야하는 배터리도 있습니다.

​

그렇다고 수시로 만충전하면

충전횟수가 많아져 전기자전거 배터리의 수명이 짧아집니다.

보호회로마다 전류소비량에 차이가 있으므로

장기 보관시 가끔 배터리의 잔량게이지를 눌러 배터리 잔량을 체크 후

잔량이 어느 정도 낮아졌을 경우(최저치), 반정도 충전해 놓고...

또 떨어지면 반 충전해 놓고..

​

잔량게이지가 없는 경우 테스터기로 체크,

36V배터리의 경우 30V~42V,

48V 배터리의 경우 39V ~ 54.6V가 유지 되도록 관리해 주시면됩니다.

​

또한 시중에 판매하는 잔량게이지를 부착하여 쓰실수도 있습니다

​

짧은 거리만 계속 왕복하신다면 배터리를 만충전 하기보다

50~60%만 충전해서 쓰시면 배터리를 아주 오래 쓰실수 있습니다.

​

​

​

가나배터리 : 02-2068-5337~8,

서울시 구로구 구로2동 604-1, 32동 302호

문자 : 010-8940-9208

 

​

 

​

​

​