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가나배터리
바이로(Biro) 전기자전거 밧데리 셀교체 및 업그레이드 작업 본문
바이로 전기자전거..
배터리가 충전 후 주행거리가 짧다고 리필의뢰가 들어 왔네요.
다른 배터리보다 두께가 납작합니다
체크 해보니 전압 잘 나옵니다..
회로는 동작하니 셀이 수명을 다한 것이네요
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/PDStu/btrNCgPP381/Vy5JWXRo2ykwm6Zn15UzX0/img.jpg)
삼성 SDI 셀 40개가 들어있습니다
36V, 8.8A 입니다
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/BekmJ/btrNFT7ODTy/JyqRuDVVz4txW5DgjbchHK/img.jpg)
삼성 셀 2900mAh로 교체..
8.8에서 11.6으로 약 30% 업그레이드 하였습니다
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/Wvjwy/btrNMaAIOF5/Us6zbuM1hft7RRoBen1kdK/img.jpg)
회로 동작 시험 후
수축튜브로 마무리하였습니다.
절연지나 수축튜브로 좀더 보강을 하고 싶어도 케이스의 공간이 워낙 협소해
추가적인 보완 작업을 할 수 없어 아쉽네요..ㅠㅠ.
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/c28jT9/btrNLAM1yFf/kTS4WThhfoRLs1L48RNzO1/img.jpg)
나사를 조이고 마무리...
리필 후 배터리의 스펙은 아래와 같습니다
공칭 전압 : 36V(종전과 동일)
충전 전압 : 42V(최대 충전 전압은 42.5V를 넘지 말아야합니다)
전류 용량 : 11.6A (+2.8)
최대 충전 전류 : 11A
--- 리튬이온 전기자전거 밧데리 사용팁 ---
전기자전거 주행을 안하더라도 장기 보관시엔 충전을 해서 보관하는 것이 좋습니다.
특히 리튬이온 배터리에는 셀을 보호(충,방전 전압)하려는 목적으로
보호회로가 부착 되어있어 사용하지 않고 가만히 두어도 이 회로가 스스로 전기를 소비합니다.
그러므로 전기 자전거를 사용하지 않고 놔두더라도
어떤 배터리는 1년에 한번 정도 충전해 보관해도 되는 배터리가 있는가하면
어떤 배터리는 1~2달에 한번 충전 해야하는 배터리도 있습니다.
그렇다고 수시로 만충전하면
충전횟수가 많아져 전기자전거 배터리의 수명이 짧아집니다.
보호회로마다 전류소비량에 차이가 있으므로
장기 보관시 가끔 배터리의 잔량게이지를 눌러 배터리 잔량을 체크 후
잔량이 어느 정도 낮아졌을 경우(최저치), 반정도 충전해 놓고...또 떨어지면 반 충전해 놓고..
잔량게이지가 없는 경우 테스터기로 체크,
36V배터리의 경우 30V~42V,
48V 배터리의 경우 39V ~ 54.6V가 유지 되도록 관리해 주시면됩니다.
짧은 거리만 계속 왕복하신다면 배터리를 만충전 하기보다
50~60%만 충전해서 쓰시면 배터리를 아주 오래 쓰실수 있습니다.
저희 가나배터리에서 10년전에 제작한 배터리 아직 쓰고계신 분 많습니다.....
가나배터리 : 02-2068-5337~8,
문자보내실때 : 공일공-3381- 4549
서울시 구로구 구로2동 604-1, 32동 302호
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