스카닉 (SCANIC) M20 전기 자전거 배터리 교체 보조 배터리 추가

스카닉 (SCANIC) M20 전기 자전거로

요즘 꽤 많이 팔린 자전거 중 하나인

AU 테크사의 입문용 전기자전거입니다

파스, 쓰로틀 겸용이구요

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접이식 20 인치의 휠을 장착한 미니벨로형으로

무게는 약 17.3Kg 가벼운 편입니다

여성 및 노약자들도 이용이 가능합니다

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옵션은 24V-5A, 36V-5A, 36V-10A 등 3가지가 있어요

경사로를 주로 운행하시는 분은 36V를 택하셔야 해요

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등판 가능 경사도는 20%로 나왔어요

기존 광고에서는 20°로 표기되었던 것 같은데...

제대로 정정했는가 봐요^^

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20°와 20%는 엄연히 다르고

20%도 게고 고동이고 아무나 오를 수 있는 각도가 절대 아닙니다

모터 전압은 36V, 용량은 350W로

5Ah 배터리를 한번 충전으로 가능한 주행 예상 거리는

파스로는 약 30Km,

쓰로틀로는 약 15Km가 가능하다고 합니다

아주 짧죠?

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최고 속도는 국내 규정에 맞게 시속 25Km/h로 제어됩니다

운행 시 면허증은 필요하겠구요

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배터리가 수명을 다해 가져오셨어요

안장 밑에 배터리 가방을 달고 다니는 간편형 자전거입니다

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분리한 배터리 가방이구여

망태기요..ㅋㅋ.

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그런데 망태기 달고 다니는 것을 싫어하시는 분이 꽤 많으시네요

위치 변경을 원하시는 분이 많아요^^

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가방을 열어 분리한 배터리 케이스입니다

차가 밟고 지나가도 안 부서질 것 같이 튼튼해 보입니다

안전을 위해서겠죠?

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배터리팩 모습이구요

KC 안전 인증도 획득하여 합법적인 판매가 가능한 배터리입니다

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배터리 모델명은 HY36-010

배터리 전압은 36V, 용량은 5Ah입니다

용량이 너무 작죠?

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자전거 판매 가격이 워낙 저렴하다 보니

용량이 충분한 배터리를 얹어서 판매하기는 어려웠을 것으로 예상됩니다

일종의 맛뵈기 정도로 봐야죠?

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최대 방전 용량은 20A라고 적혀있지만

이 정도 방전량이 다 나온다고 해도 많이 부족합니다

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생산일자는 2018년 10월

이 배터리의 특징은 언바란스는 극심한데

죽는 셀은 잘 없어요

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포장을 제거한 배터리 팩 모습이구요

중국산 18650셀 20개가 10S2P로 구성되어 있어요

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배터리 팩의 전압은 32.37V로 나오네요... ㅋ..

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다른 배터리에는 DL21H04란 셀이 들어있었는데

여기에 사용된 셀은 INR18650A로 마킹되어있어요

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입맛에 따라 이셀, 저셀 바꿔가면서 쓰나 봐요

국가에서 인증받았던 셀 안 쓰고 다른 셀 바꿔 쓰면 안되는 데 말이예요....

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셀들의 전압을 체크해 봤습니다

제일 전압이 낮은 셀은 -0.576V,

에고.....

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제일 전압이 높은 셀은 3.678V입니다

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전압 분포는

3.649, 3.677, 3.650, -0.576, 3.674, 3.678, 3.671, 3.657, 3.654, 3.655V 고요

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최대 전압 편차는 4.254V, 약 101% 언 바란스인데요

정말 병들고 숨만 깔딱이는 완전 패잔병들 모습이구만요

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계기판 전원은 잠시 들어올지 몰라도

충전은 커녕 주행도 전혀 안 됐었을 것이고요

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바란스가 틀어진 배터리는 더 이상 성능을 발휘하기 어렵고

폐기 처분 밖에는 방법이 없어요

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배터리의 품질 기준은

개별 능력이나 용량이 아니라 셀 간 전압 바란스입니다^^

내부 저항이 어떻고 용량이 어떻고 침 튀기며 떠들면 뭐해요?

충전이 덜되는데..ㅋㅋ.

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특성이 안 좋은 셀들은...

경사 심한 언덕 몇 번 오르내리면 셀 간 바란스가 틀어집니다

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언바란스 상태인 셀들은

전압이 전부 제각각이므로

만충이 안돼 힘이 달릴 뿐 아니라

매번 충전할 때마다 충전 량이 점점 더 줄어들고

주행 중 전원이 꺼지기도 하고

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정말 가지가지 하겠죠?

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새 셀로 교체하였습니다

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최신의 삼성 INR21700-50GB(사진은 50E) 셀입니다

충방전 가능 회수도 두 배나 늘었어요

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순간의 선택이 1년 또는 10년으로 바뀔 수 있습니다

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20셀을 사용하여 10S2P로 구성하였습니다

용량이 10Ah가 되므로 종전의 5Ah 대비 두 배가 됩니다

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용량 업그레이드 와 동시에

최대 방전 성능도 많이 향상되었죠

​

에고....

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셀의 최대 방전 가능 용량은 14.55Ah...

2개 병렬이므로 팩의 방전 가능 용량은 무려 29.1Ah가 됩니다

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경사가 심한 언덕 길에서도

셀 이 스트레스 안 받으니

언바란스 안 나고 수명도 길어지고

끝까지 만충도 가능하겠죠?

정말 오래 쓸 수 있구요

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주행 시 갑작스러운 우천 시 침수에 대비

깔끔한 방수 포장하였구요

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예전처럼 기존 가방에 넣어 달고 다니시거나

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위와 같이 프레임 가방에 넣어 다니실 수도 있습니다

3군데 고정하므로 주행 중 덜렁대지 않아요

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가방과 함께 주문하시면

배터리를 제작하여

위 사진과 같은 프레임 및 안장 밑 설치 겸용 가방과 함께 보내드립니다

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리필 후 주행 가능 거리는

기존의 5Ah 배터리로 30Km 주행이 가능하다고 하므로

10Ah 배터리로는 60Km를 기대할 수 있겠네요

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수명은 5년 ~ 10년 이상 기대되고요

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보통 삼성 셀의 경우

수명을 다해서 리필 의뢰 들어오는 주기가 5년 ~ 10년에 이르므로

10년 사용을 기대하시는 것은 절대 사치가 아니죠?

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물론 사용 방법이나 충전 횟수에 따라 줄어들 수는 있겠죠

만충 회수를 줄일수록 수명을 늘릴 수 있어요

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꼭 필요한 경우에는 만충 해 쓰시고

같은 코스의 짧은 거리만 계속 왕복하신다면

충전을 50~80%만 반복 충전해서 쓰시면

반영구적으로 쓸 수도 있어요

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배터리 장착은 아래와 같이 위치 변경하거나

또는 기존의 가방에 그대로 사용해 비용을 절약하실 수 있습니다

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A. 소형 프레임 가방을 이용 10Ah를 추가하여 약 60Km를

B. 핸들 앞 대형 가방을 이용 약 20Ah를 추가하여 약 120Km를

C. 짐받이 가방을 이용 30Ah를 추가하여 약 180Km를 늘릴 수 있을 것으로 예상됩니다

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단, 카탈로그 상에 게시되어 있는 주행 거리를 참고한 예상 거리입니다^^

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Written By 가나배터리

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