스카닉 (SCANIC) M180 36V 5A 전기 자전거 배터리 리필, 보조 배터리 추가 설치

며칠간 겨울답게 춥더니

새벽에 비가 내린 후 동장군은 잠시 물러간 겨울이네요

당분간 비와 눈 소식도 없구요

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스카닉 M180

26인치의 대형 휠이라 승차감은 좋아요

모터는 36V에 350W,

한번 충전으로 쓰로 틀로는 23Km

파스로는 45Km가 가능하다고 합니다

최고 속도는 국내 규정에 맞게 시속 25Km/h까지 제어 되구요

면허증은 필요해요

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이 기종에는 다양한 옵션이 있어요

전압 24V 와 36V 모델이 있구요

용량도 5Ah, 7.5Ah, 10Ah 배터리가 있어요

배터리 용량은 클수록 좋아요

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전압(V)은 자전거의 힘,

그리고 용량 암페어(Ah)는 주행 거리와 관계가 깊고

용량이 클수록 주행 거리, 수명이 더 길어요

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아무래도 전압이 높으면 힘이 좋아요...

전압이 낮으면 전류를 적게 소비하므로 가성비가 좋구요

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24V 자전거를 가지고 전국 일주를 계획하고 계신다면

아주 적은 배터리 투자 비용으로 가능해요

그러나 허벅지는 전봇대처럼 굵게 만들 수 있어요

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배달용으로는 48V 자전거를 추천하구요

전압이 높아야 고생 덜 하거든요

승차감이야 떨어지겠지만 언덕을 자주 오르내리려면

타이어도 작아야 하고...

같은 모터라도 휠이 작을수록 등판력이 훨씬 좋습니다

 

전기자전거 입문용,

장거리 주행용으로 적합할듯합니다

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수명을 다한 배터리를 보내오셨는데

36V 5Ah 모델 이구여

배터리가 작아서 귀엽지만

오래는 못써요

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안장 밑에 조그만 배터리 망태기 하나 매달고 다니도록 출고되었죠^^

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자크 달린 조그만 가방이구여

5Ah 용량이라 여성 가방에도 넣고 다닐 수 있을 만큼 작아요

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가방 속에 들어 있는 철재 배터리 케이스이고요

7.5Ah 케이스 두께가 85mm인데 반해

5Ah 케이스는 배터리 두께가 65mm로 얇아요

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잭이나 외곽 사이즈 등 다른 것들은 모두 같아요

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KC 인증을 획득한 합법적인 배터리로

온, 오프라인에서 판매가 가능한 배터리입니다

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전압은 37V, 용량은 5000mAh (5Ah)로 표기되었구요​

SCANIC M20(36V), SCANIC M180, SCANIC F100, SCANIC M16 등에 호환이 된다고 나와 있구요

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철재 케이스를 오픈한 모습인데요

수축필름과 테이프 등으로 방수 처리를 한다고 하였지만

나사가 배터리 팩 속으로 뚫고 들어가

방수가 안될 수 있으니 우천 시 방수를 기대하지는 마셔요^^

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18650셀 20개를 사용하여 10S2P로 구성되어 있어요

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전압을 체크해 보니 39.20V로 보호 회로는 정상적으로 작동 중이에요

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사용된 셀은 중국산 DL21H04 란 셀입니다

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셀들의 전압을 체크해 봤습니다

제일 전압이 높은 셀은 4.042V,

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제일 전압이 낮은 셀은 3.813V 구요

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전압 분포는

4.042, 3.991, 3.984, 3.898, 4.006, 3.862, 3.910, 3.813, 3.820, 3.875V입니다

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최대 전압 편차는 0.229V, 약 5% 언바란스로

이 배터리가 기록한 데이타 중 가장 양호한 성적같아요..ㅋㅋ

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그러나 겨울에는 충, 방전 중 바란스가 더욱더 틀어져

조기 충전 완료, 조기 방전 완료가 되므로

바란스가 틀어지지 않는 셀로 빨리 교체 안 하면 머리 아파요

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일생 일단의 고민 끝에 새 셀로 교체하셨습니다

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현존하는 가장 우수한 셀 INR21700-50E 셀로 교체하였습니다

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20셀을 사용하여 10S2P로 구성하였구여

배터리의 용량을 10Ah, 기존 용량보다 2배 늘렸어요

이젠 웬만한 중 장거리 걱정 없이 다닐 수 있겠죠?

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셀의 최대 방전 가능 용량은 14.7Ah...

2개 병렬이므로 팩의 방전 가능 용량은 무려 29.4Ah가 됩니다

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경사가 심한 골목길에서도

셀 이 스트레스 안 받으니

언바란스 안 나고 수명도 길어지고

끝까지 만충도 가능하겠죠?

정말 오래 쓸 수 있구요

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우천 시 침수를 대비해 꼼꼼하게 방수 포장하였고요

앞으로 또 10년은 더 쓰셔야 하니까요

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새 배터리 팩 주문 제작 완료 후

기존 가방을 그대로 쓰시면 가방 값 약 2만 원을 절약할 수 있어여~

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만약 가방도 함께 주문하시면

프레임 설치 겸용 가방을 보내드려요

안장 밑 설치도 가능하지만

아래와 같이 프레임 위 설치도 가능합니다

충전기는 기존에 것 그대로 쓰시면 되고요^^

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10Ah 업그레이드 리필 후 예상 주행거리는

기존의 쓰로틀 23Km, 파스 45Km의 두 배인

쓰로틀 46Km, 파스 90Km가 예상됩니다

수명은 5년 ~10년 이상 기대되고요

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보통 삼성 셀의 경우

수명을 다해서 리필 의뢰 들어오는 주기가 5년 ~ 10년에 이르므로

10년 사용을 기대하시는 것은 절대 사치가 아닙니다

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기존 배터리 파우치를 아래와 같이 위치를 바꾸거나

보조 배터리를 추가할 수 있어요

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M180 배터리 설치 예시

 

1. 프레임 위 10Ah (쓰로틀 45Km, 파스 120Km) 설치 가능하며
2. 안장 뒤 20Ah (쓰로틀 90Km, 파스 240Km) 설치 가능하고
3. KTX형 케이스를 이용 20Ah (쓰로틀 90Km, 파스 240Km) 설치 가능하며
4. 삼각 프레임 가방을 이용 30Ah (스로틀 135Km, 파스 360Km) 설치 가능하고
5. 프레임 가방을 이용 40Ah (쓰로틀 180Km, 파스 480Km) 설치 가능하며
6. 기존 가방을 이용 10Ah (쓰로틀 45Km, 파스 120Km) 설치 가능할 것으로 예상됩니다.

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단, 카다록 제원상 주행 가능 거리를 배터리 용량에 맞춰 역산한 거리입니다

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가나배터리​

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