모토벨로 테일지 G7 전기 자전거 배터리 셀 교체, 보조 배터리 추가 설치

요즘 배달용으로 아주 인기있는

모토벨로 테일지 G7 전기자전거입니다

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날씨가 추워지면서 갑자기 충전 량도 줄고

주행 거리가 너무 짧아졌어요

언덕을 오르거나 속도를 좀 내려고 하면

아예 전원이 끊어지는 경우도 있구요

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전기 자전거의 성능은 배터리의 성능입니다

제아무리 좋은 전기 자전거라도

배터리가 안 좋으면 결국은 똥차입니다

배터리는 정직합니다

돈 지불한 값어치만큼만 성능이 나오거든요

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G7 자전거는 18인치 휠에

배터리 무게 포함 약 28Kg의 전기 자전거입니다

모터는 48V에 용량이 350W이구요

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스로틀로는 30Km,

PAS 1단으로는 60~70Km 주행 가능하다고 합니다.

일단 원동기 면허증이 필요하구요

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등판능력은 20%라고 합니다

100m를 주행 시 20m 올라가는 경사입니다

남산과 북악스카이웨이 등이 약 6~8% 경사이므로

20% 면 뛰어난 성능이라 볼 수 있어요

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요즘 일부 중국 싸구려 직구 자전거들...

등판 가능한 경사를 30°니 32°니 광고하는 것은

거짓입니다..

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10°도 못 올라가는 전기자전거를 30° 등판 가능하다고

버젓이 직구로 팔고 있는 전기 자전거가 있어요

요즘 이 나라를 중국으로 착각하고 있는 사악한 짐승들이 많네요

나라 장래가 심히 걱정됩니다

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달동네의 아주 심한 비탈도 약 12° (약 21%) 정도에 지나지 않으며

쓰로틀로 올라간다는 것은 거의 진기명기에 가깝죠

하물며 32°(약 62%)를 올라간다는 것은 자전거 타고 암벽 등반 가능하다고

사기 치는 것과 다름없어요

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배터리가 수명을 다했는데요

겨울 전에는 만족할 만한 거리는 아니지만 그럭저럭 사용했는데

추워지면서 급격히 용량이 줄어들어 보내오셨습니다

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싵 포스트와 후륜 사이에 배터리가 위치하고 있구요

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배터리를 분리한 모습입니다

​빨간색 잭이 방전구이구요 충전 구는 XLR 3구 잭입니다

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KC 안전 인증을 획득한 합법적 배터리입니다

48V에 9.75Ah 용량으로 적혀 있구요

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케이스를 분리한 모습입니다

나름 실리콘으로 방수 처리한다고 했죠?

주행 중 비가 와도 큰 격정은 없겠어요

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18650셀 65개를 13S5P로 구성하였네요

48V는 맞죠?

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전압을 체크해 보니 50.4V 나오네요

보호회로가 작동 중이고 자전거 전원은 정상적으로 들어오겠어요

겉으로 봐서는 문제없죠?

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셀을 들여다보니 INR18650P 가 마킹이 되어 있네요

용량은 2000mAh 고요

그럼 전체 용량은 10Ah로 실제 표기 내용과 같아요

착해요^^

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셀들의 전압을 체크해 봤습니다

제일 전압이 높은 셀은 3.941V

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제일 전압이 낮은 셀은 3.804V입니다

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전압 분포는

3.804, 3.858, 3.941, 3.882, 3.844, 3.895, 3.874, 3.880, 3.846, 3.927, 3.922, 3.844, 3.983V입니다

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편차는 0.137V, 약 3.2% 오차로 중국 셀로서는 나쁘지는 않은 것인데요

​밥값은 했죠?

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그러나 ​

추워질수록 충방전 시 셀 간 전압 차가 더욱 벌어지게 되면서

충전 중에도 충전이 조기 정지 되지만

방전 중에도 조기 방전이 완료되어 수명이 급격하게 줄어드는 경우인데요

중국셀이라 그 정도가 아주 심합니다

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셀 교체 이외에는 답이 없어요^^

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새 셀로 교체하였습니다

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삼성셀 INR 21700 - 50E 셀입니다

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39개를 사용하여 13S2P로 구성하였습니다

크기와 무게는 줄었지만 전압은 같고 용량도 같습니다

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셀의 최대 방전 가능 용량은 14.7Ah...

2개 병렬이므로 팩의 방전 가능 용량은 무려 29.4Ah...

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경사가 심한 골목길에서도

셀이 스트레스 안 받으니

언바란스 거의 안 나고 수명도 길어지고

끝까지 만충도 가능하겠죠?

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우천 시 침수 대비 착하게 방수 포장하였구요

​앞으로 또 10년은 더 쓰셔야 하니까요

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리필 후 주행 가능 거리는 쓰로틀 약 30Km

파스로 약 60Km를 주행할 수 있을 것으로 예측됩니다

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주행 거리가 많이 필요하신 경우

최대로 리필 시엔 25Ah까지 리필이 가능할 것으로 보이구요

주행도 100Km까지 가능할 것으로 보여집니다

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수명은 5년 ~10년 이상 기대되고요

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보통 삼성 셀의 경우

수명을 다해서 리필 의뢰 들어오는 주기가 5년 ~ 10년에 이르므로

10년 사용을 기대하시는 것은 절대 사치가 아닙니다

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그러나 전국 일주 등 초 장거리 주행 계획이 있으시다면

아래와 같이 보조 배터리 추가도 가능하겠고요

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A. 소형 프레임 가방을 이용 10Ah를 추가하여 약 50Km를 늘릴 수 있으며

B. 대형 프레임 가방을 프레임에 설치 20Ah를 추가하여 약 100Km를 늘릴 수 있고

C. 대형 프레임 가방을 핸들에 설치 20Ah를 추가하여 약 100Km를 늘릴 수 있으며

D. 짐받이 가방을 이용 30Ah를 추가하여 약 150Km를 늘릴 수 있을 것으로 예상됩니다

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10Ah를 추가

 

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20Ah를 추가

 

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20Ah를 추가

 

 

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30Ah를 추가, 최대 40Ah도 가능

 

 

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가나 배터리

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