조이 라이더(JOY RIDER) 수전동 휠 체어 배터리 재생

어느덧 2025년 초 입니다

곧 기나긴 구정이 찾아오겠네요

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조이 라이더(JOY RIDER) 수전동 휠 체어입니다

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배터리 포함 무게가 18Kg으로

타 휠체어 대비 비교적 가볍습니다

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접었을 시 크기가

1129mm X 650mm X 300mm로

작고 가벼워서

자동차 트렁크에 적재가 용이하고

비행기 탑승시 휴대도 가능 하다고 하네요

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구조가 아주 간단해

접고 펴는데 걸리는 시간이 매우 짧은 것이 특징이며

전동시 속도는 최대 6Km/h

5단계의 조절이 가능 하다고 합니다

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최대 등판 가능 각도는 10°구여

이정도면 웬만한 주차장 경사는 다 올라갑니다

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듀얼 모터 장착으로

최소 회전 반경은 75Cm으로 매우 작아

병실 등, 폭이 좁은 실내에서도

자유로운 회전이 가능 합니다

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기내에 적재 및 탑승이 허가 되어 있다고 하나

항공사마다 기준이 다르므로

사전에 항공사에 문의 해봐야 하고요

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배터리 한번 충전으로 약 12 Km 주행이 가능하다고 합니다

배터리가 수명을 다해 리필을 의뢰하셨어요

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배터리는 뒷바퀴 하단에 장착되구여

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분리한 배터리 모습입니다

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길이는 약 30Cm 정도 됩니다

항공기 표시가 되었어요, 항공기에 적재가 된다는 말인데요

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저번에 한 분이 영국 비행기에 안 실어주는 바람에

배터리 셀만 제거한 후 가져오셔서 가나배터리에서 복원 시켜드렸어요

비행기 탑승 전 필히 항공사에 미리 알아 보셔야 해요

항공사마다 담당자마다 기준이 다 달라서요......

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대만서 제조 되었구요

전압은 25.2V에 용량은 8.7Ah로 표기되어 있어요

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분리된 배터리 팩 모습 입니다

18650셀 21개를 이용 하여 7S3P로 구성하였네요

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팩의 전압은 26.37V로 정상 동작하고 있어요

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사용된 셀은 INR18650-29E 삼성 셀입니다

보통 파나소닉 셀들이었는데 이번에는 삼성셀도 들어 있군요

삼성셀과 파나소닉 두가지 셀을 쓰네요....

현존하는 셀들 중 제일 우수하죠 ?

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셀들의 전압을 체크 해 보았습니다

제일 전압이 높은 셀은 3.741V

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제일 전압이 낮은 셀은 3.783V입니다

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전압 분포는

3.783, 3.778, 3.781, 3.741, 3.760, 3.765, 3.760V 입니다

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전압 편차는 0.042V...1% 틀어졌네요..

삼성 셀 치고는 많이 틀어졌어요..

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새 셀로 교체하였습니다

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삼성 INR18650-35E 셀 입니다

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같은 셀수 21개를 사용 7S3P로 구성 하였습니다

셀수는 같지만 용량은 8.7Ah 에서 10.5Ah로 약 20%늘어 났어요

주행 가능 거리도 그만큼 늘겠죠 ?

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리필 완료 하였어요

수명은 약 5년 이상 기대하구요

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리필 후 배터리 사양 입니다

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셀 종류 : 리튬이온 삼성 SDI

전압 : 25.2V(종전과 같음)

전류용량 : 10.5Ah(10,500mAh)

최대 충전 전압 : 29.4V

최대 충전 전류 : 6Ah

충전 온도 : 0 to 45°C

사용 온도 : -10 to 60°C

최대 방전 전류(셀, not for continuous discharge) : 39Ah

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가나배터리

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