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삼천리 팬텀 레스포 베스티아 (Phantom Lespo Bestia) 전기자전거 배터리 셀 교체 본문

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삼천리 팬텀 레스포 베스티아 (Phantom Lespo Bestia) 전기자전거 배터리 셀 교체

오투바리 2024. 10. 15. 08:48
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모처럼 빗방울 떨어지는 가을

내일부터는 좀더 기온이 내려 갈 것 같아요

삼천리 팬텀 베스티아 전기자전거 입니다

배터리 용량이 5Ah, 10Ah, 12.5Ah 모델중 10Ah 모델 입니다

16인치 작은 휠 미니벨로 형 이구여

안장이 낮아 키가 작은 여성 분들에게도 유리하고

오르막 오를 때 진가를 발휘 합니다

파스 쓰로틀 겸용입니다

21.6Kg 비교적 가벼운 무게에 최고 속도는 24Km/h....

생활용이나 출퇴근 용으로 좋을 듯 하구요

모터는 48V, 350W로 강력 합니다

등판 가능 각도는 6°(약 10%)라 합니다

100m 주행하는데 높이 10m 올라가는 경사요...

한번 충전으로

쓰로틀 주행 가능거리가 약 70Km 정도 나올 것 같구요

원동기 면허증은 필요하겠구만요

배터리가 수명을 다해 새 셀로 리필 해 드렸습니다

안장 밑에 카트리지식 배터리 장착되었구요

분리한 배터리 모습입니다

KC 안전 인증을 획득한 배터리입니다

36V에 용량은 9.7Ah로 신고 되었구요

케이스를 분리한 모습 입니다

수축필름으로 예쁘게 포장 되었어요^^

포장을 걷어낸 배터리 모습 입니다

18650 셀 50개를 이용 10S5P로 구성 되었구여

배터리 팩 전압은 52.9V로 정상 동작 중인 배터리네요

셀은 ITR 18650 - 2150P 라는 중국 셀이 사용되었구요

공칭 용량은 10.75Ah가 되겠구요

뻥 안쳤어요...ㅋㅋ.

셀들의 전압을 체크 해봤습니다

제일 전압이 높은 셀은 4.078V 구요

제일 전압이 낮은 셀은 4.067V 입니다

전압 분포는

4.067, 4.078, 4.074, 4.069, 4.075, 4.069, 4.074, 4.072, 4.074, 4.069, 4.074, 4.074, 4.068V 입니다

편차는 0.11V, 바란스는 틀어지지 않았어요

중국 셀이 이정도 언바란스라면 매우 희귀한 현상인데요

저용량 셀인 이유도 있겠지만

소유자 분께서 평지에서만 주로 운행하셨던 것 같아요

새 셀로 교체하였습니다

삼성 INR 21700 - 50E 셀 입니다

26셀을 사용 13S2P로 구성하였습니다

용량은 기존 셀과 거의 비슷하지만

무게는 3Kg에서 1.8Kg으로 대폭 줄었습니다

우천시 침수를 예상해 꼼꼼하게 방수 포장 하였구요

앞으로 10년은 더 쓰셔야 하니까요

리필 후 주행 예상 거리는 약 70Km에 이를 것 으로 예상 됩니다

물론 몸무게나, 도로상태, 바람 등 여러 조건에 따라 다르겠지만요

만약 전국 일주나 국토 순례를 계획 중이시라면

아래와 같이 보조 배터리도 추가하실 수도 있어여~

A. 핸들 가방을 이용하여 10Ah를 추가 약 70Km를 늘리실 수 있을 것으로 예상되며

B. 프레임에 가방을 이용 약 20Ah를 추가 약 140Km를 늘리실 수 있을 것으로 예상되고

C. 안장위에 약 30Ah를 추가 약 210Km를 늘리실 수 있을 것으로 예상됩니다

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