알톤(ALTON) 니모 27.5 전기자전거 배터리 셀 교체, 보조 배터리 추가 장착

알톤 니모 전기 자전거입니다

27.5인치의 대형 휠이 적용된 중, 장거리용 전기자전거이며

파스와 쓰로틀 겸용입니다

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모터는 36V, 250W로 구동되며

최고속도는 시속 25Km/h로 자동 제어됩니다

충전 후 주행 가능 거리는 약 60Km라고합니다

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자전거 크기에 비해 무게도 22Kg이하로

아주 가벼운 편이고요 등판능력은 7 ˚라 합니다

원동기 면허증은 필요 없겠네요 (단 신형은 350W라 제외)

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여가용 중,장거리 여행에 아주 적합할 것 같아요

 

하부 프레임에 배터리가 장착되구요

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사각 알미늄으로 견고하게 제작 되었어요

배터리가 수명을 다해 보내오셨구요 (주행거리가 짧아짐)

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배터리 모델명은 SM-3696B,

배터리 호환 기종으로는 알톤 커뮤트, 알톤 스트롤, 알톤 이노바투스, 자이로트론, 니모24. 니모 27.5, 이노젠, 스페이드, 맘모쓰등이 있습니다

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KC 안전 인증을 획득한 대한민국 합법적인 배터리입니다

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알미늄 케이스를 분리한 모습입니다

18650 사이즈 셀 30개로 구성 되어 있어요

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삼성 INR18650-32E 셀입니다

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10S3P로 구성 되어 있고

셀당 용량은 3200mAh이므로

배터리 팩의 용량은 9600mAh가 되겠습니다

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셀당 최대 방전 가능 용량은 9.6Ah 이므로

배터리 팩의 총 가능 용량은 28.8Ah로 준수합니다

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10Ah로 뻥튀기 표기한 경쟁사 셀의 할애비보다도 몇수 위죠

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전압을 체크해봤습니다

제일 전압이 높은 셀이 3.95V

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제일 전압이 낮은 셀이 3.94V 군요

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전압 분포는

3.95, 3.94, 3.94, 3.95, 3.94, 3.95, 3.95, 3.94, 3.94, 3.95V 입니다

전압 편차는 0.01V

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다른회사들이 흉내도 못낼 완벽한 셀이죠 ?

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새 셀로 교체하였습니다

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크기와 용량이 큰 21700사이즈 셀입니다

삼성 INR21700-50E 셀입니다

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20개로 10S2P를 구성하였고요

전압은 같지만 용량은 10Ah로 약 4% 늘었습니다

최대 방전 가능 용량도 28.8Ah 에서 29.4Ah로 조금 늘어났구요

수명 연장에도 도움이 되겠죠 ?

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​	리필 전	리필 후
전 압	36V	36V
전 류	9.6Ah	10Ah
최대 방전 가능 용량	28.8Ah	29.4Ah
주행 가능 거리	60Km	65Km

전압은 같지만 모든 성능이 조금씩 늘었습니다

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우천시 대비 꼼꼼하게 방수 포장하였구요

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성능이 더 뛰어난 셁로 교체했으니

앞으로 10년은 더 터야죠 ?

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리필 후 주행 가능거리는 약 65Km에 이를 것으로 예상됩니다

 

만약 전국일주나 국토순례를 계획 중이시라면

알톤 니모 27.5 모델에는

아래와같이 보조배터리 추가 장착이 가능합니다

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1. 프레임 위에 10Ah를 추가하여 약 65Km를 늘리수 있을 것으로 예상되고
2. 안장뒤에 15Ah를 추가하여 약 97Km를 늘리수 있을 것으로 예상되며
3. 핸들 앞 25Ah를 추가하여 약 162Km를 늘리수 있을 것으로 예상되고
4. 짐받이 위에 40Ah를 추가하여 약 260Km를 늘리수 있을 것으로 예상됩니다

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프레임 위에 10Ah를 추가

안장뒤에 15Ah를 추가

핸들 앞 25Ah를 추가

짐받이 위에 40Ah를 추가

 

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가나배터리

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