스마트 라이더 (SMART RIDER) 전기 자전거 배터리 리필, 보조 배터리 추가

아침 저녁으로 조금 쌀쌀하기는 하지만

날씨가 많이 더워졌어요

라이딩 하기에는 참 좋은 날씨인 것 같아요

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스마트 라이더라는 펫 바이크입니다

흔치 않은 자전거이지만 요즘 꽤 눈에 띄곤합니다

배터리 소모면에서는 이 조금 불리하겠지만

뛰어난 승차감이란 장점이 매우 매력적인 것 같아요

 

무게는 22Kg에 휠 사이즈는 20인치입니다

파스 스로틀 겸용으로

모터는 350W에 최고속도는 시속 35Km/h....

모터 용량도 크고 속도도 빨라

면허증도 필요하고 자전거도로는 주행이 어렵겠네요..ㅠㅠ

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한번 충전 후 주행 거리는 PAS로 주행시 약 70Km라 합니다

아주 준수합니다만

장거리 여행용보다는

중, 단거리 생활용으로 더 적합할 듯 싶네요​

하부프레임에 인서트 방식으로 장착되도록 설계 되었어요

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배터리를 분리한 모습이구요

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배터리를 꽤 공들여 튼튼하게 디자인 한 것 같아요

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케이스로부터 분리한 모습입니다

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18650 셀 40개로 구성되었구요

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셀에는 LGGBM261865가 마킹되어있어요

셀당 용량이 2600mAh이므로 배터리는 36V에 10.4Ah의 용량이 되겠습니다

표기된 내용과 같아요

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셀의 사양서입니다

최대 방전가능 용량은 10A로 표기되어있어요

4개 병렬이므로 40A가 되겠구요

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희망 사항인지 실제 성능인지는 모르지만

이 수치대로만 성능을 발휘 해준다면

나쁜 사양은 아니거든요.....

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셀들의 전압을 체크해봤습니다

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제일 낮은 전압의 셀은 3.59V

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제일 높은 전압은 3.68V

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전압 분포는

3.66, 3.63, 3.59, 3.61, 3.62, 3.64, 3.67, 3.68, 3.63,3.67V이구요

편차는 0.09V, 약 2.1% 언바란스입니다

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같은 셀의 앞선 다른 분석들과 비교해 봐도

조금 나은 성적이기는 하지만

중국 셀들 앞에서 성능 자랑은 할 수는 없고

삼성 셀 따라가기는 죽었다 깨어나도 힘들 것 같아요

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새 셀로 교체하였습니다

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삼성셀로 교체하였구요

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같은 구조인 10S4P로 구성되어

개당 용량은 14Ah로 늘어났습니다

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INR 18650 셀 사양서

 

​	리필 전	리필 후
전압	36V	36V
용량	10.4Ah	14Ah
최대 방전가능 용량	40Ah	52Ah
주행 가능거리	70Km	94Km

 

셀 교체 후 전압은 같지만

용량이 늘어 주행 거리가 길어졌구요

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최대 방전 가능 용량도 많이 늘어

따라서 수명도 많이 길어질 것으로 예상됩니다

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우천시 대비 꼼꼼하게 방수 포장하였구요

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정성들여 셀을 교체하였으니

앞으로 10년 이상은 쓰시길 기대해 봅니다

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14ah로 리필 후 주행 가능거리는 약 94Km로 늘어납니다

그러나 국토순례등 장거리 주행을 계획 중이시라면

아래와 같이 보조 배터리를 추가하여 주행 가능 거리를 늘리실 수 있습니다

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1. 상부 프레임 위에 약 10Ah를 설치 하여 주행 거리 약 70Km 늘리실 수있을 것으로 예상되고
2. 핸들 앞 약 30Ah 를 설치 하여 주행 가능거리 약 210Km 늘리실 수있을 것으로 예상되며
3. 안장 밑 약 20Ah를 추가하여 주행 가능거리 약 140Km 늘리실 수있을 것으로 예상되고
4. 짐받이를 이용 40Ah를 추가하여 주행 가능거리 약 280Km 늘리실 수있을 것으로 예상됩니다

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가나배터리

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