삼천리 레스포 E 로드스타 삼륜 전기 자전거 배터리 셀 교환

삼천리 E로드스타 전기자전거입니다

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무게가 39Kg..무거워서 누가 업어가기는 힘들겠고

여성 및 노약자 분들에게도 무척 인기입니다

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파스 및 스로틀 겸용이며 최고 속도는 20Km/h

한번 충전으로 주행가능 거리가 파스로 주행시 약 75Km

쓰로틀로 주행시는 약 20~30Km 나올 것 같네요

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전압은 36V에 모터는 350W...

음... 원동기 면허증이 필요하겠네요

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수명을 다해 배터리를 보내오셨네요

분리한 배터리 모습입니다

디자인이 깔끔합니다

신경을 좀 썼죠 ?

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년식이 좀 되었습니다

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KC인증을 획득한 합법적인 배터리구요

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케이스를 분리한 모습입니다

그런데 한쪽 끝부분이 녹슬었어요

문제는 이 모델의 배터리는 상태가 이런 것이 아주 많아요

녹슨 부분이 바닥부분인 것으로 봐서

우천시 내부에 물이 고였던 것 같아요

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자전거 특성상 무거워서 실내에 대피시키지 못하고

우천시에도 그냥 외부 방치해서 그런걸까요..

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셀은 삼성 INR 18650-29E 셀 40개로 구성되었네요

표기 내용과 같이 전압이 36V에 용량이 11.6A맞습니다

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전압을 체크 해봤어요

배터리 팩의 전압은 38.3V입니다

계기판에 전원은 들어오겠네요..ㅋ..

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셀들의 전압도 체크 해봤어요

제일 높은 전압의 셀은 4.18V

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배터리의 배터리 밑바닥 끝부분 셀의 전압은 0.952V...

죽었네요...

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계기판 전원은 들어오지만 주행은 안되는 상황이겠네요

여러 셀 중 단 한셀이라도 죽으면 동작이 안되요^^

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침수로 배터리가 못쓰게 된겁니다

이로드스타 배터리는 침수로 교체 의뢰들어오는 배터리가 무지 많습니다

침수 대비를 좀 해야할 것 같아요

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나머지는 최저전압이 4.15V로

편차는 0.03V,

언바란스 비율이 0.7%네요

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새 셀로 교체하였습니다

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21700셀 20개로 구성하였습니다

전압은 같고 용량은 10Ah입니다

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주목 할 것은 최대 방전 가능 용량이

셀당 무려 14.7Ah에 이른다는 것이지요

2개 병렬이니 조립 후 배터리의의 최대 방전 가능 용량은 29.4Ah가 되구요

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동네 비탈 아무리 올라다녀도 셀이 열 받지 않아요

언바란스날 염려도 없구요

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긴 수명을 기대 할 수 있어요

침수로부터 보호를 위해 방수 포장 하였습니다

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왠만한 침수로는 셀이 녹슬지 않겠죠 ?

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리필 후 삼천리 레스포 이로드스타(E-Road Star) 전기자전거 배터리 특성입니다.

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전압 : 36V

전류용량 : 10Ah

충전전압 : 42V

최대충전 전류 : 4.9A 이하

순간최대방전전류(셀) : 29.4Ah

​충전온도 : 0 to 45°C

사용온도 : -20 to 60°C

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충전기는 리튬이온36V (충전전압42V)용 2~4Ah를 쓰시면됩니다.

배터리 팩에 들어있는 보호회로에도 과충전 차단기능이 있지만

2중, 3중 안전을 위해 꼭 전압에 맞는 충전기를 사용하셔야합니다.

잭의 크기가 같다고 아무 충전기나 꽂아 충전하시면 안됩니다.

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충전시간

2A 충전기 : 약 6시간

4A 충전기 : 약 3시간

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가나배터리

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