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가나배터리
바이로 스마트(BIRO SMART)A 전기 자전거 배터리 셀 교환, 보조배터리 부착 본문
또 다시 찾아온 흐린 주말입니다
곧 비가 쏟아질 것 같아요
오늘 주행 계획이 있으셨다면 다음 기회로 미루셔야겠네요^^
바이로 스마트 전기자전거 입니다
20인치 휠에 무게는 약 22Kg로 무겁지 않으며
모터 용량이 36V에 330W로
원동기 면허증은 없어도 될거 같구요
접었을 시 크기는 70Cm X 87Cm
20인치휠에 무게는 약 22Kg 입니다
최고 속도는 시속 약 25Km/h 이며
파스 주행만 지원이됩니다
한번 충전 후 주행거리는
파스 5단계 주행시 최대 90Km (평지, 몸무게 75Kg기준)
파스 9단계 주행시 최대 50Km 주행이 가능하다고합니다
생활용, 여가용 정도로 사용하면 될 것 같네요
삼성 셀이 들어있는 전기자전거입니다
배터리 충전 후 주행거리가 짧아져서 가지고 오셨습니다
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/bJtLQK/btsGLDjEWTE/OuPiDpRhyIKq38svNcLi01/img.jpg)
접이식이구요 배터리는 프레임 속에 들어있습니다
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/bVIJS5/btsGMhm4h3P/Wj9LP50dN9h6K2QLWKDEq0/img.jpg)
탄창식으로 아주 얇아요
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/drS0RS/btsGLBlRqtn/nv65rkioBIturXXQWZIkGK/img.jpg)
예쁘게 디자인된 알미늄 케이스구요
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/vcNtt/btsGMDXNxQB/tsavHeeH3G9xMXd8AfhLJ1/img.jpg)
착하게 KC 안전인증이 된 배터리죠
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/cOrCUd/btsGLGgfI9P/MfutFvEylC8IZqeVID7Vek/img.jpg)
케이스 분리 후 배터리 팩 모습입니다
그간 세월속의 시달림으로 인해 거지꼴이 되었습니다
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/uaypL/btsGMILjBlx/nDw8kabK8lOkha4kBRuVKK/img.jpg)
수축 튜브를 벗긴 모습인데요
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/beMTSJ/btsGOxIqPT9/MY7bo1Pc7EeP3hrYcVCXw0/img.jpg)
많이 보던 셀이죠 ?
삼성 ICR 18650-26J가 마킹 되어있네요
배터리 팩의 전압은 36V에 용량은 10.4Ah입니다
배터리 겉 표기 내용과 일치 합니다
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/R4HJr/btsGOcEn3hL/DyXy9oSnDuk3m0FfdDI1XK/img.png)
위 사양서를 보면 최대 방전 가능 용량은 셀당 5.2Ah이므로
배터리 팩의 방전가능 용량은 20.8Ah 밖에 안되요
그런데 성능은 10Ah로 표기된 타사 고방전 셀보다도 그 할애비뻘 됩니다
이상하죠 ?
아무래도 속은 느낌이네요..ㅋㅋ.
배터리 팩의 전압을 체크해봤어요
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/GS24C/btsGNN5W1Jw/NI6lo6K7ChFSEklA3ftRKK/img.jpg)
전압이 41.3V ..
동작하고있죠 ?
자전거에 전원이 들어올꺼구요
셀들의 전압을 체크해 봤습니다
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/bNTd9H/btsGNeCZE9d/iSlX8fc9BL0yP8KyHr4vE0/img.jpg)
제일 전압이 높은 셀이 4.17V
제일 전압이 낮은 셀이 4.15V네요
전압분포는
4.15, 4.16, 4.15, 4.16, 4.16, 4.15, 4.16, 4.16,4.16, 4.17V입니다
전압차는 무려 0.02V...
0.5% ............ㅋ..
다른 경쟁 회사 셀들은 기본이 3~5%,
중국셀들은 수십%대도 있으니까 비교 자체는 무의미허고.
전압 바란스는 안전에 매우 중요하며 필히 완성 되어야하는 기술인 거죠
배터리 품질의 제일 중요한 척도이기도 하구요
바란스가 안 맞을 수록 화재 위험,
충전이 덜 되고 용량이 덜 나오는 문제,
주행 중 갑자기 모터가 꺼지는 문제
배터리 수명이 짧아지는 등의 여러 문제들이 뒤따르며
사용 시간이 길어질수록 점점 심각하고 복잡해지죠
배터리 셀간 바란스 문제는
배터리 제조회사가 풀어야 할 마지막 기술의 완성이지만
현재로써는
삼성 셀과 파나소닉 셀만이 이 기술에 근접해 있는 것 같아요
바란스가 틀어지는 배터리는 보통 수개월 ~ 1년, 길게 써야 3년이지만
10년 가는 배터리들은 거의 바란스가 틀어지지 않았어요^^
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/ArQRc/btsGM1KCGB0/CvGP4Lslo1AAu9DHZEMkA1/img.jpg)
새 셀로 교체하였어요
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/bZEF06/btsGMhHnYVa/TeZnKVRL272YbQ9Td1XXo1/img.jpg)
같은 삼성 가문의 셀이죠
INR 18650-29E 셀입니다
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/bFIHk5/btsGMLVyyxo/eyWRcKKx9yxRXkrewVdkGK/img.png)
최대방전용량이 20.8Ah에서 33Ah로 늘어났어요
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/bXag1Y/btsGNFtqfSa/FyvTrLnqXSGH0t53Jn1Gjk/img.jpg)
용량은 10.4Ah에서 11.6Ah로 늘어났습니다
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/UC3lM/btsGNF1fFD5/OKPJ06KBa7SGWjwceBjha1/img.jpg)
우천시 대비방수 포장하였구요
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/TCGZK/btsGMDKj0ni/DKyqtRZqHKceBf2h0e3KR1/img.jpg)
리필 후 주행 가능 거리는 기존 55Km 에서
약 65Km로 늘었네요
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/ygBKw/btsGNgHxoGL/Zlfd9iEnG9Tgg8WpytJlWK/img.jpg)
그러나 전국일주등 장거리 여행에는 턱없이 부족하므로
아래와 같이 보조배터리를 추가하실 수 있습니다
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/bde1ol/btsGMTFXkEr/kdRKKw94XBwJUhsYiC8Ykk/img.jpg)
- 프레임 위에 약 14Ah 추가로 약 80km(파스 9단계)를 늘리실 수 있으며
- 안장 뒤에 20Ah 추가로 약 114km를 늘리실 수 있으며
- 핸들 앞 25Ah추가로 약 142km를 늘리실 수 있으며
- 짐받이 위에 약 40Ah 추가로 약 227km를 늘리실 수 있을 것으로 예상됩니다
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/bV7qxA/btsGM9V1Dy4/x6KUqeJtieylshiRIGgluk/img.jpg)
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/o1P7D/btsGOxPcHsL/7V4iiAwb3MpWGCjBesieqK/img.jpg)
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/GFso2/btsGMIq9vra/byyOhsNJuUTVq4zIi2b7Ak/img.jpg)
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/peemz/btsGMhm4h2o/KPHlnChb2DAnEVekPx1bM1/img.jpg)
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