Motovelo TailG 모토벨로 테일지 A3 전기자전거 납산배터리 리튬이온 교체

오랜만에 날씨가 환하게 웃은 하루였네요

그동안 강원도에는 눈이 너무 많이 내려서 동해바다 색이 변해버렸는데요

이제 그만 내릴때도 된 것 같아요

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모토벨로 테일지 A3전기 자전거입니다

휠이 14인치

모터는 350W, 전압은 48V

이정도면 웬만한 동네 비탈 길 버벅대지 않고 다 올라 가겠죠 ?

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단, 납산 배터리 모델이라

제법 무거워 분리해서 충전하기보다는

자전거에 직접 충전기를 연결해 충전하는 방식이 유리하므로

아파트에 사시는 분들보다는

단독주택에 사시는 분이나 가게 운영하시는 분에게 유리하겠네요

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최고속도는 국내 규정에 맞게 시속 25Km/h

한번 충전으로 약 30 ~ 40Km 주행이 가능하다고합니다

물론 쓰로틀일때요

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착탈식 배터리는 발판 밑에 설치되어 있어요

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배터리에 들고 다니기에 편하도록 손잡이가 달린 가방같이 생겼는데

무게가 약 18Kg...장난이 아니죠..

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윗 뚜껑을 분리하면 커다랗고 무거운 납산 배터리 4개가 직렬로 연결 되어 있어요

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개당 전압 12V에 용량이 12Ah 이므로

전체 배터리의 제원은 48V 12Ah, 무려 576W가 되겠네요

작은 용량이 아니죠?

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배터리가 깨끗한 것을 보니 배터리가 거의 스트레스를 받지 않은 것 같아요

많이 시달린 배터리는 여기저기 부풀어 올라 울퉁불퉁하거든요^^

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전압 체크를 해 봤어요

전압은 거의 틀어지지 않았네요

수명은 다했지만 셀간 전압은 양호하네요

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리튬 배터리로 교체하였어요

INR21700-50E 셀 39개로 전압 46.8V에 용량은 15Ah로 구성하였습니다

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셀 사양은 아래와 같습니다

제일 중요한 장점이 순간최대 방전전류가 셀당 14.7A,

팩의 방전가능 용량은 무려 44.1A인데요

이정도면 자동차 바퀴를 굴려도 셀에 무리가 안가겠죠?...ㅋㅋ.

아주 오래 쓰실 것으로 기대 됩니다

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침수 대비 방수 처리 하였습니다

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배터리 용량은 늘었는데 크기가 많이 작아졌어요

무게도 18Kg에서 3Kg이하 17%로 줄었고요

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이젠 너무 가벼워져서

집에 들고 올라가서 충전할 수도 있어요...^^

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만약 배터리를 위와 같이 배치한다면 똑같은 용량의 배터리를 한개 더 넣을 공간이 되죠 ?

그러면 15A 팩 X 2개 = 30Ah ...

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비용이야 더 들겠지만 최대 30Ah까지도 가능해요^^

무려 1400W 용량은 기존 576W 대비 2.4배 용량 업 가능한거죠

그래도 무게는 여전히 약 5.5kg 밖에 안되구요.

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개조 후 배터리 사양입니다

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셀 종류 : 리튬이온 삼성 SDI INR21700-50E

공칭전압 : 46.8V

전류용량 : 15.0Ah

충전전압 : 54.6V

최대순간방전가능전류 : 44.1Ah

최대충전전류 : 7.35A 이하

개조 후 무게 : 약3 Kg (개조전 18Kg)

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충전시간은 (충전기 용량에 따라 다릅니다)

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2A : 약 8시간

5A : 약 3.5시간

5A이상 충전기는 Fan이 달린 충전기가 좋습니다.

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중전기는 48V(충전전압 : 54.6V) 배터리 충전기를 필히 사용하셔야하며

24V(충전전압 : 29.4V) 나 36V(충전전압 : 42.0V) 충전기를 사용하시면 아예 충전이 안되며, 60V(충전전압 : 67.2V) 충전기를 사용하시면 위험할 수있어요.

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리필 후 배터리 용량은

15Ah에 주행 가능거리는 약 37Km ~ 50Km 로 증가하였습니다

만약 최대로 리필 하신다면 30Ah까지도 가능하므로

리필만으로도 주행거리를 75Km ~ 100Km까지 늘릴 수 있습니다

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그러나 만약 그것만으로도 부족하다면

아래와 같이 보조배터리를 추가하실 수 있습니다

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1. 앞부분 브라켓에 약 48V 20A를 추가 하여 주행거리를 약 50Km ~ 66Km를 늘릴 수 있고

2. 짐받이를 이용 48V 30A를 추가하여 약 75 ~ 100Km를 늘릴 수가 있어요

3. 좌석 밑 48V 10A를 추가 하여 주행거리를 약 25 ~ 33Km를 늘릴 수 있고

4. 핸들앞에 48V 20A를 추가 약 50Km ~ 66Km를 늘릴 수있습니다

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감사합니다

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