야마하 JWX-1 PLUS 수전동 휠체어 니켈수소 배터리 리튬이온 교체

봄을 재촉하는 비가 며칠간 열심히 내리네요

봄에는 맑은 날이 많겠죠 ?

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야마하 수전동 휠체어입니다

JWX-1 PLUS 모델 배터리 이구요

후륜구동 방식이며 무게는 약 27Kg입니다.

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모터는 24V에 240W, 최고 경사 9° 등판 가능하며

속도는 전진 1.7Km~5.7 Km/h, 후진 0.9～2.8km/h 가능하구여

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배터리에는 니켈수소 또는 리튬이온 배터리 옵션 두가지가 있어요

수동 또는 전동이 가능하죠

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등뒤에 배터리가 장착되어있는데요

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위에 보시는 바와같이 배터리 옵션이 두가지가 있어요

니켈수소 배터리와 리튬이온 배터리지요

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리튬이온 배터리(좌) 용량은 25V, 11.8Ah (주행 가능 거리 32Km)

니켈수소 배터리(우) 용량은 24V, 6.7Ah (주행 가능 거리 16Km)입니다

힘은 리튬이온이 더 쎄요

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리필 의뢰들어온 배터리는 니켈 수소 모델 입니다

용량이 6.7Ah 이지요

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니켈수소배터리는 리튬이온이 나오기 전까지 쓰이던 배터리입니다

같은 체적 또는 같은 무게일때 리튬이온보다 용량이 작아요

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그리고 니켈수소 배터리는 메모리 현상이 있어서

항상 만 충전해서 다쓰고 또 충전해야 용량이 덜 줄어들지만

리튬이온은 그런 메모리 현상이 없어요

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그럼에도 불구하고 니켈수소 배터리를 고집하는 이유는 안전 때문입니다

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해외여행 갈때 니켈수소배터리는 별 문제없이 비행기에 싣고 가지만

리튬이온 배터리는 좀 까다로워요

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요즘 리튬이온 배터리는 많이 나아졌지만 초기의 리튬이온 배터리는 불이 많이 났어요

KC 안전 인증을 안받으면 정식으로 수입 할 수도 없구요

(중국산 불법 배터리는 온갖 치졸한 편법 수단을 통해 마구 들여오지만 일본은 그렇게까지 안해요)

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이 배터리는 JW-II, JWX-1, JWB2-623, JW11, Active JW active PLUS +, towniijoy X PLUS +, JW swing,

JWX-1 PLUS +, Joey unit X PLUS +, JWX-2, JW, towniijoy x, JWX-1, Joey-unit x 등의 제품들과

호환이 되구요

 

케이스를 분리하면

NIMH 니켈수소 배터리 40개가 20개 직렬 2개 병렬로 구성되어있습니다

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전압을 체크해봤습니다

1.309V ~ 1.314V로 약 4%편차로 양^호합니다

20개 직렬에 4% 편차는 아주 신기에 가까운 거죠

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INR21700-50E 셀로 교체합니다

용량은 기존 니켈수소 24V, 6.7Ah에서 25.9, 10Ah로 약 50%늘어나

주행거리 및 힘이 동시에 늘어 납니다

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모터 도는 힘이 파워풀 해지겠죠 ?

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공간이 작아 보호회로까지 집어 넣는것이 보통 까다로운 것은 아닙니다만

최대 15Ah까지도 구성 가능합니다

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리필 해가신 분마다 호평 일색입니다^^

성능이 너무 많이 좋아졌다구요...ㅋㅋ

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리튬이온으로 개조 리필 후

전압 상승으로 인한 파워 개선은 물론

용량이 늘어남으로 한번 충전으로 주행 가능 예상 거리도

16Km에서 23Km로 약 50% 늘어 납니다

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옵션으로 최대 15Ah까지 늘릴 수도 있으며 예상 주행거리는

최대 35Km까지 됩니다

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개조 후 배터리 사양입니다.

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셀 종류 : 리튬이온 삼성SDI INR 21700-50E

전압 : 25.2V

전류용량 : 10Ah(10,000mAh, 종전은 6.7A,6700mAh))

최대 충전 전압 : 29.4V

최대 충전 전류 : 4.9Ah

충전 온도 : 0 to 45°C

사용 온도 : -10 to 60°C

최대 방전 전류(셀, not for continuous discharge) : 29.4Ah

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충전시간은 (충전기 용량에 따라 다릅니다)

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2A : 약 6시간

5A : 약 3시간

5A이상 충전기는 Fan이 달린 충전기가 좋습니다.

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충전기는 24V(충전전압 : 29.4V) 배터리 충전기를 필히 사용하셔야하며

36V(충전전압 : 42.0V) 48V(충전전압 : 54.6V) 배터리 충전기를 사용하시면 안됩니다.

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가나배터리

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