MUTE EV 뮤트 이브이 27.5 전기자전거 배터리 셀교체, 보조배터리 추가

 

며칠 계속되던 한파가 한풀 꺾인 듯 하네요

추위도 이제 막바지가 아닐까 기대해 봅니다

자전거 라이딩 하시는 분들에게는 배터리 때문에 머리 아픈 계절이죠..

곧 해방 될거 같습니다

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지오닉스에서 출시한 뮤트 이브이 전기자전거이고

​27.5인치에 전압은 36V MTB 전기자전거입니다

충전 후 주행거리가 너무 짧아져서요

배터리는 기온이 내려가면서 충전 용량이 줄어들죠.

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기어 7단, 파스 쓰로틀 겸용방식이구요

최고속도는 25Km, 모터는 250W이므로

자전거도로 주행에 제약이 없으며

초보 면허증 미소지자도 도로 이용이 가능하겠네요

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충전 후 주행거리는 PAS주행시 약 70Km가 가능하다고 합니다

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MTB용 자전거로 튼튼하게 제작 되었습니다

탱크 같아요. ㅋㅋ.

배터리는 하부 프레임에 가늘게 붙어있어 있는 듯 엎는듯 합니다

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​분리한 배터리입니다

배터리 길이가 30Cm가 훨씬 넘어요

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​장착했을때는 이쁘고 좋으나 너무 길어

여분으로 하나 더 소지하고 다니기엔 조금 불편할 수가있어요

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요즘같이 불법 배터리가 판치는 세상에 착하게 KC인증까지 받은

안전한 제품이구요

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KC인증을 득하기위해서는 수십, 수백번 충방전 테스트를 거치므로​

불안전하거나 용량 미달인 저질의 배터리들은 걸러지는 장점이 있어요

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케이스를 분리한 모습이구요

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국산 셀(LG INR18650MH1)을 30개를 사용했구요

18650 13S3P 구조 이므로 36V에 용량은 9600mAh 입니다.

자전거를 아주 슬림하게 디자인해서 그런지

배터리 용량은 그리 넉넉한 것 같지는 않습니다

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같은 크기의 국산 삼성셀 INR18650-35E로 교체하였습니다

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​셀 용량은 9.6Ah 에서 10.5Ah로 늘어났어요

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​셀교체 전/후 비교표 입니다

​	셀 교체 전	셀 교체 후
전 압	36V	36V
용 량	9600mAh	10500mAh
충전 전류	3Ah	6Ah
최대 방전 전류	30Ah	39Ah

일단 충전 용량이 늘어났고요

급속 충전도 가능해졌으며

최대 방전 가능 용량도 늘어나 수명도 길어지고

좀더 나은 성능을 발휘 할 수 있겠네요.

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​혹시 모르니

​배터리 팩은 침수대비 방수처리 하였습니다

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​주행 예상 거리가 기존 약 70Km 에서 77Km로 늘어났습니다

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그러나 국토순례나 전국일주 등으로 초 장거리 주행이 필요하시다면

아래와 같이 여러 방법으로 보조배터리를 추가하실 수 있어요

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​1. 프로그 형 케이스를 이용 약20A를 추가 주행거리를 약 146Km를 늘릴수 있고

2. 안장 밑 거치용 소형백에 약10A를 추가 주행거리를 약 73Km를 늘릴수 있고

​3. 프레임 위 소형백에 약10A를 추가 주행거리를 약 73Km를 늘릴수 있고

4. 핸들앞 공간에 약25A를 추가 주행거리를 약 182Km를 늘릴수 있고

5. 삼각프레임 공간에 약40A를 추가 주행거리를 약 292Km를 늘릴수 있고

6. 짐받이를 이용 약40A를 추가 주행거리를 약 292Km를 늘릴수 있으므로

자신의 계획에 맞게 보조배터리를 추가하시면 됩니다

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보통 장거리 운행 하시는 분들은 하루 약 200Km를 주행하시며

배터리 약 20Ah ~ 40Ah,

급속 충전기(약 5Ah 이상)를 가지고 다니시는 분들이 대체적으로 만족 해 하십니다

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개조 후 뮤트(MUTE) 전기자전거 배터리 배터리 특성입니다

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셀 : INR18650-35E( 삼성 SDI)

전압 : 36V

전류용량 : 10.5Ah(10,500mAh)

최대 충전 전압 : 42V

최대 충전 전류 : 6A

충전 온도 : 0 to 45°C

사용 온도 : -10 to 60°C

최대 방전 전류(셀, for continuous discharge) : 24A

최대 방전 전류(셀, not for continuous discharge) : 39A

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