첼로 블렛 XC60 전기자전거 배터리 셀 교체, 보조배터리 추가

따뜻한 겨울입니다...ㅋㅋ.

하루 건너 한번씩 비가오고

아직은 겨울 같지 않은 것 같습니다

그래도 나가긴 춥고 코로나 사태 이후 방콕이 일상화 되어있지만

잔차 점검은 미룰 수가 없죠 ?

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첼로블렛 XC 60 타시는 나이지긋한분이

자전거 점검 중 수명을 다한 배터리를 가지고 방문해주셨네요

배터리는 시마노 BC28010 기종으로

첼로 블렛XC 50, XC 60 이외에

메리다 E 빅세븐 600. E원 식스티 900E 등 호환 기종이 무척 많아요

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휠은 27.5인치에 최고속도 25Km/h

자전거도로 주행이 가능하네요

출력은 250W 이므로 원동기 면허증은 필요 없구요

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한번 충전 후 주행거리는

터보74Km, 스포트 83Km, 튜어101Km, 에코 152Km로 단계별로 세분화 되어 있는데

기능이 조금 복잡하지만 아주 유용해 보입니다

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배터리는 하부 프레임 위에 장착되어있구요

시마노 배터리 디자인이 고급스럽네요

돌고래 같기도하고

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디자인에 신경쓴 배터리들을 보면 대체적으로 기능도 좋은 것 같더라구요

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만점이네요

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전압은 36V, 전류 용량은 14Ah, 504W 로 표기 되었어요

중요한 것은 KC인증을 받았다는 것이고

품질을 믿을수 있죠?

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비록 중국서 만들었지만 일본 셀이구요...

요즘 KC 인증도 없고 안전성도 검증이 안된 불법 배터리가 직구한답시고 너무 많이 판을치는데

아주 착한 배터리입니다

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케이스를 분리하였습니다

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보호회로도 넉넉해 보입니다....ㅋ.

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일본사람들 성격으로 봐서

배터리 설계와 디자인하는데만 3년 이상 걸렸을 것 같습니다^^

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셀은 일본 무라타사로 표기되었네요

무라타사는 일본의 유명한 전자부품 회사였죠 ?

그런데 갑자기 소니 배터리를....ㅋㅋ.

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Battery Specification

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Items	Specifications	Notes
Nominal capacity	3500mAh	0.2C discharge, 2.0V cut-off
Nominal voltage	3.6V	​
Nominal energy	12.6Wh	Capacity(Ah) × Voltage(V)
Charging voltage	4.20V
Charging current	680mA 丨1A	Standard丨Rapid
Charging time	6.5 hours 丨5.5 hours	Standard丨Rapid
Charging method	CC - CV	Constant current, constant voltage
Continuous discharge current	680mA 丨8A	Standard丨Maximum
Peak discharge current	15A	Within 15 seconds
Discharge end voltage	2.5V	Discharge cut-off voltage
Dimensions	18.35mm丨65mm	Diameter丨Height
Typical weight	47.2g	1.66 oz
Charge temperature range	+0 ~ +60°C	+50 ~ 110°F
Discharge temperature range	-10 ~ +45°C	-4 ~ +140°F
Storage temperature	-10 ~ +45°C	Within 3 months

셀당 최대 방전 용량은 7Ah이고 4개 병렬이므로

배터리 팩의 최대 방전 용량은 28Ah가 되겠네요

이정도면 국내 지형에서도 무난해요...^^

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손님께서 3년을 쓰신 배터리 입니다

그동안 꾸준하게 타시다가 이번 겨울 수명을 다했다하고요

전압을 측정 해보니 3.854V ~ 4.21V로 꽤 틀어졌네요

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정확한 충방전 횟수는 모르지만

INR 18650-3500E 셀에 비해 그리 좋은 점수를 줄수는 없을 것 같아요

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셀과 회로를 분리 했습니다

절차가 너무 복잡해서 초보자는 힘들어요..ㅋㅋ.

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INR 18650-3500E 셀로 교체하였습니다

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용량은 같지만 성능 차이가 있을것이므로

3년 후 셀을 점검하면 어떨런지 궁금하네요

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리필 후 주행거리도 기존과 같으므로

터보로 주행시 약 74Km주행이 가능할 것으로 보이며

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만약 국토종주를 위해 초 장거리 여행을 생각하신다면

아래와 같이 용량을 추가하여 늘릴 수가 있습니다

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1. 프레임에 최대 약 10A를 설치하여 약 53Km를 늘릴수 있고

2. 프로그형 배터리 케이스를 이용 최대 약 20A 를 설치하여 약 106Km를 늘릴수 있고

3. 짐받이에 최대 약 40A 를 설치하여 약 212Km를 늘릴수 있고

4. 프로그형 배터리 케이스와 프레임위에 동시 설치하여 30A, 159Km를 늘릴수 있습니다

5. 짐받이 가방과 프레임위에 동시 설치하여 50A, 265Km를 늘릴수 있습니다

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보통 전국 일주 하시는 분들 께서는

보조배터리를 약 30Ah 이상 추가하시고 다니시는 분들은 매우 만족해 하십니다..

고속 충전기(5Ah 이상)도 필요하구요.

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배터리 용량은 얼마든지 늘릴 수 있지만 비용이 추가되고

무게 또한 늘어납니다. ㅋㅋ.

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개조 후 배터리 사양입니다.

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셀 종류 : 리튬이온 삼성 SDI

전압 : 36V(종전과 같음)

전류용량 : 14Ah(14000mAh

최대 충전 전압 : 42V

최대 충전 전류 : 8A

충전 온도 : 0 to 45°C

사용 온도 : -10 to 60°C

최대 방전 전류(셀, not for continuous discharge) : 52A

주행거리 : 74~152Km

무게 : 약 3Kg

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가나배터리

서울시 구로구 구로중앙로 198

전화 02-2068-5337

문자 010-8940-9208

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