삼천리 레스포 E-로드스타, 그리니티 전기자전거 배터리 셀 교체

이번 겨울에는 웬 비가 주룩주룩

이게 겨울이 맞나 싶었는데 주말에 또 비가온다네요

눈이 많이 쌓여 미끄러운 것 보다는 낳은 것 같기는헌데요...ㅋㅋ.

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그리니티 24, 그리니티 F 전기자전거와 호환되는

삼천리 이로드스타 전기자전거 베터리입니다

이 자전거는 휠이 세개라 전복 위험이 적어 안전하고

짐을 많이 싣고 다닐 수 있어 생활용으로 장점이 많은 것 같습니다

또 무게가 39Kg..무거워서 누가 업어가기는 힘들겠고

여성 및 노약자 분들에게도 무척 인기입니다

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파스 및 스로틀 겸용이며 최고 속도는 20Km/h

한번 충전으로 주행가능 거리가 파스로 주행시 약 75Km

쓰로틀로 주행시는 약 20~30Km 나올 것 같네요

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전압은 36V에 모터는 350W...

음... 원동기 면허증이 필요하군요

노약자 분들이 아주 갖고 싶어 하시는데 노인분들이 원동기운전 면허증 따는 것이 문제겠네요

자전거 모터 용량을 조금 줄이던지 제도 개선이 좀 필요 할 것 같아요

330W 정도만 되도 생활용으로 무난하던데 말입니다

배터리는 안장 밑에 착하게 설치 되어있구요

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그리니티 24, 그리니티 F등과 호환이 됩니다

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배터리 전압과 입출력 단자만 맞으면 다른 자전거에서도 호환이 됩니다

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요즘 온라인 상에 KC인증 없는 중국산 해적 배터리가 불법적으로 마구 팔리고 있는데 반해

이 배터리는 착하게 KC인증까지 받았어요

배터리 사양은 전압 36V, 전류용량 10.75Ah으로 표기 되었고

모델명 AM3610으로 국내에서 생산됐어요

국산은 중국산과 달리 거의 제 용량, 제 수명이 나와요

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삼성 리튬이온 셀 ICR18650-22F가 50개 들어 있어요

10S5P 구조입니다.

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셀당 용량은 2200mAh 이고

5개 병렬이므로 총 용량은 11A가 되겠네요

표시 용량 11.75A는 최저 용량을 말합니다

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전압을 체크해보니

3.905V ~ 3.941V....

거의 일정하죠 ?

배터리 만들어진지 5년도 훨씬 넘었을 텐데요..^^

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용량 업그레이드 없이 10A로 리필 하였어요

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삼성셀(INR 21700-50E) 로 교체하였습니다

셀 사이즈가 기존 18650에서 21700으로 바꿔주었고요

안전문제는 없어요

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용량을 최대한 업그레이드하여 리필을 원한다면

케이스의 공간이 많이 넉넉하므로 최대 20Ah까지 늘릴수도 있어요

용량이 늘어나면 비용도 오르는 점은 감안하셔야겠구요

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방수포장하였구요

제일 중요한 셀과 보호회로는

습기로부터 완벽하게 보호됩니다

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리필을 완료한 모습이구요

기존에도 오래 타셨으니 앞으로 다시 5년 이상 10년은 기대해 봅니다

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개조 후 삼천리 그리니티 레스포 전기자전거 배터리 특성입니다.

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전압 : 36V

전류용량 : 10Ah

충전전압 : 42V

최대충전 전류 : 4.9A 이하

순간최대방전전류(셀) : 29.4Ah

​충전온도 : 0 to 45°C

사용온도 : -20 to 60°C

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충전기는 리튬이온36V (충전전압42V)용 2~4Ah를 쓰시면됩니다.

배터리 팩에 들어있는 보호회로에도 과충전 차단기능이 있지만

2중, 3중 안전을 위해 꼭 전압에 맞는 충전기를 사용하셔야합니다.

잭의 크기가 같다고 아무 충전기나 꽂아 충전하시면 안됩니다.

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충전시간

2A 충전기 : 약 6시간

4A 충전기 : 약 3시간

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그리니티에 국토순례를 위한 초장거리 보조배터리 설치 예입니다

짐받이 최대 약 40A

프레임 최대 약 10A

프로그형 케이스 최대 약 20A

핸들 앞 최대 약 30A까지 설치할 수 있습니다

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가나배터리 

서울시 구로구 구로 중앙로 198

02-2068-5337~8

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